Namestnik CHP Trabzon Ahmet Kaya je dejal, da čeprav sta vrh države in vrh uprave državnih železnic sestavljali prebivalci Črnega morja, je nesprejemljivo, da železnica ne prihaja iz Samsuna v Sarp, kar so 100-letne sanje.
Namestnik CHP Trabzon Ahmet Kaya je na revizijski seji zgornje komisije podal izjave v zvezi z računovodskimi izkazi Generalnega direktorata državnih železnic Republike Turčije za obdobje 2017–2018 in njegovih povezanih podjetij v komisiji KIT Velike narodne skupščine Turčije:
Kot namestnik mesta ali regije, ki je sedemindevetdeset let sanjala o železnici, o ugotovitvah ne bom govoril; Govoril bom samo o svojem mestu, o pričakovanjih železnic in vlakov v svojem mestu. Leta 1924 je Mustafa Kemal Atatürk prišel v Trabzon in tam rekel: "Naslednjič, ko pridem v Trabzon, so moje največje sanje, ko vidim, da je to mesto blagoslovljeno z železnicami, to so moje največje sanje." je rekel leta 1924, torej pred približno sedemindevetdesetimi leti. Leta so minila, goreli smo s temi sanjami in na žalost v naši regiji v sedemindevetdesetih letih ni bila položena niti en meter železnice. Poglejte, govorim o sedemindevetdesetih letih in metru železnice ...
NI ŽELEZNICE TUDI 1 METER
Kaj je vmes vse od Samsuna do Artvina? Po Samsunu je Ordu, po Orduju je Giresun, po Giresunu je Trabzon, po Trabzonu je Rize, po Rizeju Artvin; Nobena od teh provinc nima podzemne železnice ali železnice. Pred kratkim je predsednik prišel v Samsun, tam imel govor in se skliceval na govor ob deseti obletnici: "Anatolijo smo dobesedno pletili z železnimi mrežami." rekel. No, zdaj sem preštel anatolska mesta in omenil, da v nobenem od teh mest ni niti metra železnice. Tisti, ki ne verjamejo, lahko pridejo pogledat, to že veste. Tako jasno je, tako jasno.
KJE JE ŽELEZNICA OD SAMSUNA DO SARPA?
Seveda smo imeli v parlamentu razprave o proračunu. Med pogajanji o proračunu sem vzel predstavitveno knjižico ministrstva za promet in si jo ogledal. V svojem govoru ste posebej poudarili leti 2002 in 2003. Poglejte, zemljevid turških železnic leta 2002, zemljevid ministrstva za promet. V nobeni od teh provinc ni železnice dolžine 1 meter, od črnomorske regije, regije, kjer sem namestnik, od Samsuna do meje Sarp. V regiji, ki jo imenujemo Vzhodno Črno morje, ni 1-metrske železnice, to je zemljevid 2002.
V UPRAVLJANJU DRŽAV IN ŽELEZNIC RISELİ TRABZON ARMY
Predsednik Rizeli, veste, vedno se ponaša z "Jaz sem iz Črnega morja." to. Minister za promet Adil je iz Trabzona, moj rojak in kolega, prav tako smo diplomirali na isti univerzi. Naš generalni direktor in predsednik upravnega odbora Ordulu, naš rojak Ali İhsan Uygun. İsmail Hakkı Murtazaoğlu, namestnik generalnega direktorja železnic, je spet naš rojak iz Orduja. Spet namestnik generalnega direktorja Ömer Özgür Rizeli, naš rojak. Ali je predsednik iz Črnega morja, minister za promet iz Trabzona, generalni direktor je iz Orduja, ali če gre v Trabzon, če v Rize, če v Artvin, ko ima toliko Črnomorcev toliko moči, sposobnost opravljanja toliko poslov in imeti priložnost. Če železnica ne bo prišla do Giresuna ali Orduja, torej do vzhodnega Črnega morja, to pomeni, da ne bo nikoli prišla.
OBELJAVE MORAJO BITI ZADRŽANE IN ČRNEGA MORJA NE MORAJO BITI PREVERJANI
Vsi Črnomorci, vzhodno Črnomorci, narod in ljudje so zavedeni. Tega ne sprejemamo. Prosim, preučite, kar sem rekel, preučite, naredite samokritiko, združimo ta projekt, železnico do Črnega morja, in se vam zahvalimo. Zdaj je pravi čas, želim, da se obljube izpolnijo. "
Vir: vojaška nesreča
Najprej komentirajte