Metro Istanbul, ena od hčerinskih družb istanbulske metropolitanske občine (IMM), je svojo odločnost za ocenjevanje z modelom EFQM pokazal s podpisom izjave o dobri volji nacionalnega gibanja za kakovost s turškim združenjem za kakovost (KalDer).
Največji turški operater mestnega železniškega sistema Metro Istanbul še naprej sprejema nove korake, da bi zagotovil bolj kakovostno storitev za 16 milijonov prebivalcev Istanbula. Podjetje je začelo delo z modelom EFQM 2020 z namenom nadaljnjega izboljšanja upravljanja in poslovnih procesov s povečanjem stopnje zrelosti podjetja in trajnostnega uspeha podjetja. Končno, v skladu s tem namenom, Metro Istanbul; Izjava o dobri volji gibanja kakovosti je bila podpisana s Turškim združenjem za kakovost (KalDer), ki je turški predstavnik Evropske fundacije za upravljanje kakovosti (EFQM).
Slovesnost podpisa, ki jo je pripravil generalni direktor Metro Istanbul Özgür Soy; Udeležila sta se ga je Filiz Öztürk, namestnica predsednika upravnega odbora KalDer, in Sabri Bülbül, generalni sekretar KalDer, ter višje vodstvo Metro Istanbul.
"Dokazali smo svojo odločnost za povečanje kakovosti"
Generalni direktor Özgür Soy je dejal, da je sporazum, ki so ga podpisali s podjetjem KalDer, pomemben zanje: »Podpiramo vse korake za izboljšanje poslovnih procesov Metro Istanbul. V tem smislu se nam zdi pomemben model EFQM. Verjamemo, da nam bo model omogočil, da sebe in svoje poslovne procese ocenimo z drugačne perspektive. Kot vodilni turški operater mestnih železniških sistemov si prizadevamo nadaljevati delo v skladu z modelom EFQM, da bi postali eno vodilnih podjetij v Evropi in svetu na poti do visoko zmogljive institucije in si prizadevamo za odličnost za nenehno izboljševanje kakovosti storitev, ki jih zagotavljamo prebivalcem Istanbula.
"Zavedamo se, da so ljudje začasni, institucije pa stalne."
Najprej z modelom EFQM; Özgür Soy je dejal, da želijo ohraniti zadovoljstvo potnikov, da bi podjetje lahko raslo neodvisno od zunanjih razmer v kriznem okolju: „Zavedamo se, da so ljudje začasni, institucije pa stalne. Zato želimo uvesti trajnostni model upravljanja in korporacijski sistem, v katerem bodo lahko tudi naši vnuki, ki uporabljajo podzemne železnice v Istanbulu, uživali sadove tega 50 let kasneje. "
Najprej komentirajte