Poslovna enota DFDS Akdeniz več vlaga v rešitve za intermodalni promet, ki združujejo trajektni in železniški promet. Danes se približno 50% celotnega tovornega prometa, ki gre skozi tržaški pristaniški terminal DFDS, prepelje po železnici do evropskih točk.
Lars Hoffmann, vodja poslovne enote DFDS za Sredozemlje, je povedal: »Veliko vlagamo v intermodalne rešitve za stranke, da zagotovimo zanesljivo, kakovostno in neprekinjeno prometno omrežje. Zaznavamo vse večje povpraševanje po železniškem prometu, skupaj s trajektnimi potmi in logističnimi storitvami. Naše partnerstvo s PrimeRail nam omogoča, da ponudimo dodatne intermodalne rešitve. Kupci lahko oddajo svoje enote na naših terminalih v Turčiji in jih prevzamejo zelo blizu končnega cilja v Evropi. " rekel.
Kot del dolgoročnega sodelovanja s primeRail-om bo DFDS poleg že ustanovljenega "Centra komercialnih kompetenc" v Troisdorfu / Kölnu ustanovil še "Operativni kompetenčni center". Osredotočenost na železniške storitve bo omogočila nadaljnje širjenje in optimizacijo dejavnosti.
Operacije se bodo nadaljevale do leta 2022
Za sredozemsko poslovno enoto DFDS je strateška prednostna naloga nadaljnji razvoj železniških in s tem intermodalnih prometnih rešitev za podporo tako učinkovitosti kot podnebjem prijaznejših načinov prevoza. Kot del sporazuma postane primeRail pogodbeni partner DFDS za dobavitelje železnic, kot so železniški operaterji, železniški terminali in železniški operaterji.
Danes je železniški promet eden najbolj okolju prijaznih načinov prevoza s povprečnimi emisijami CO139,8 na tono kilometra (tkm) 2 g / tkm v primerjavi s 15,6 g / tkm emisij CO2 v cestnem prometu. (Vir: * Evropska agencija za okolje)
Poleg tega primeRail in DFDS delijo enake vrednote osredotočenosti na stranke in pravočasne zanesljive rešitve, prvotno osredotočene na srednjo Evropo. Ustanovljen v Kölnu, se PrimeRail še naprej širi in postaja središče za pisarniške, železniške in intermodalne storitvene rešitve. Dejavnosti za preostalo Evropo bomo kasneje razširili.
Več kot 80 vlakov na teden
DFDS poslovna enota Sredozemlje, od Trsta do Kölna (12-krat tedensko povratno potovanje), Bettembourg (7-krat tedensko povratno potovanje), Wels / Lambach (8-krat tedensko povratno potovanje), Ostrava (3-krat tedensko povratno potovanje) in Nürnberg (2 x upravlja pretežno 5 vlakovnih linij podjetja, vključno s tedenskim povratnim prevozom. Sredozemska poslovna enota DFDS zagotavlja več kot 80 železniških storitev na teden v Trst in iz njega po rednem voznem redu.
Najprej komentirajte