Novi nadzorniki postaj, ki so uspešno zaključili izobraževanje v METRO ISTANBUL, eni od hčerinskih družb IMM, so začeli delovati. Prvič v 33-letni zgodovini podjetja je med nadzorniki postaj 13 žensk.
Največji turški operater mestnega železniškega sistema Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) kljub pandemiji še naprej raste in ustvarja delovna mesta s svojimi novoodprtimi linijami. V podjetju, ki skupno zaposluje približno 5 tisoč ljudi, vključno z osebjem za varovanje in čiščenje, je začelo delati 30 nadzornikov postaj, ki so uspešno zaključili izobraževanje.
Özgür Soy, generalni direktor hčerinske družbe İBB METRO ISTANBUL, je izjavil, da je bilo 2 od 30 nadzornikov postaj, ki so začeli delati po dveh mesecih tehničnega in teoretičnega usposabljanja, prvič izbranih med ženskami in dejal: "Prvi v 13- zgodovina leta. 33 naših prijateljic, ki so bile uspešne na treningih in izpitih, je začelo delati kot nadzorniki postaj. Skupno imamo 13 nadzornikov postaj, od tega 268 moških. Ker so železniški sistemi moški sektorji po vsem svetu. Prizadevali smo si ustvariti družinsko vzdušje, ki daje prednost ženskam ter prednost zaslugam in razvoju kariere. "
Opozarjajoč, da je bilo leta 2019 samo 8 strojevodj, stopnja zaposlenih v podjetju pa je bila 8 odstotkov, je Özgür Soy dejal, da so identificirali 2020 odstotkov zaposlitev, opravljenih septembra 92, pri ženskah in v ekipo vključili 88 strojevodij, da bi to odpravili neravnovesje. Poudaril je, da želijo povečati stopnjo zaposlenih žensk, ki se je v drugi fazi zvišala na 9.44 odstotka, na 15 odstotkov in nato na precej višjo raven.
»Vidimo, da lahko ženske v družini İBB na vseh področjih z velikim uspehom opravljajo katero koli delo. Ženske, ki delajo na delovnih mestih, ki se oglašujejo kot moška dela; zaradi tega naši mladi govorijo: "Zakaj pa ne, tudi jaz lahko to storim", tako da drugim ženskam da navdih in spodbudo. To lahko opazimo iz zgodb, ki jih pripovedujejo v intervjujih z vlakovnicami, ki so se prijavile v naše podjetje. Kot METRO ISTANBUL svojih potnikov ne vidimo kot kupce, temveč kot goste. Naš dolg do Istanbulčanov je, da jih sprejmemo na najboljši način in nasmejanega obraza. Naši nadzorniki postaj so naši vidni obrazi, ki nas predstavljajo proti našim potnikom na terenu. Zaradi tega pričakujemo, da bodo dobro komunicirali z našimi potniki in poskrbeli za najvarnejšo in najudobnejšo vožnjo. "
V METRO İSTANBuL varnostni nadzorniki začnejo s težkim tehničnim in teoretičnim procesom usposabljanja, ki traja 2 meseca. Vsak kandidat; Skozi širok proces usposabljanja zajema področja, kot so krizno upravljanje in vodenje ekip, vodstvo, prva pomoč in komunikacija. Na koncu teh izobraževanj, od katerih so nekatera praktična, so podani tako pisni kot praktični izpiti. Uspeh kandidatov se meri v vprašanjih, kot so popravilo okvarjenega tekočega stopnišča ali dvigala in posredovanje potnika, ki se na postaji onesvesti.
Najprej komentirajte