Prvi podpisi za iransko železnico Khorasan Ağrı Gürbulak Nakhchivan

Podpisani so bili prvi podpisi za železnico Khorasan agri gurbulak nahcivan iran
Podpisani so bili prvi podpisi za železnico Khorasan agri gurbulak nahcivan iran

Po osmansko-ruski vojni 93-1877, ki je bila v zgodovini znana kot vojna 1878, je Rusija približno 40 let ostala v regiji Serhat in v tej regiji gradila različne prometne linije. Ena izmed njih je bila železniška proga, ki se je začela iz Horasana in dosegla Gürbulak, po umiku Rusov iz regije pa je ostala brez dela. SERKA je ukrepala, da je ta proga spet začela obratovati.

Razvojna agencija Serhat bo podprla projekt „Načrtovanje avtocest med mejnimi vrati Gürbulak in Dilucu ter zagon stare železnice Horasan-Gürbulak“, ki ga v okviru programa podpore izvedljivosti izvaja posebna provinca Ağrı. Mejna vrata Dilucu, ki so izhod Turčije v Nakhčivan, in mejna vrata Gürbulak, ki Ağrı povezujejo z Iranom, ne bodo več vplivala le na trgovino na svileni cesti, ampak bodo povečala tudi gospodarsko učinkovitost, ki jo ponuja porečje Arasa. Na koncu projekta bodo z revitalizacijo stare železnice med Horasanom in Gürbulakom raziskane alternative za avtocestno pot med našima obmejnima vratoma, združene bodo logistične proge na severu in jugu regije TRA2, kar bo prineslo celovit ekonomski pristop k naši regiji in ponuja možnosti za proizvodnjo in naložbe v zunanjo trgovino.

Generalni sekretar razvojne agencije Serhat dr. Projekt sta začela İbrahim Taşdemir in generalni sekretar province Ağrı Erhan Tenekeci.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*