Slovesnost ob prelomu zemljišč, ki je potekala v sredo, 16. junija, na njej pa so sodelovali minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, generalni direktor avtocest Abdulkadir Uraloğlu, poslanci, birokrati, lokalni upravniki in predstavniki podjetij izvajalcev gradbenih del ceste Mardin-Midyat, ki bo pospešila razvoj Mardina in povečala prevozne standarde.
Na slovesnosti je minister Karaismailoğlu dejal, da so bile za razvoj prometne in komunikacijske infrastrukture v Mardinu narejene zelo pomembne naložbe, kot v vsaki turški provinci, in opozoril, da so za prometno in komunikacijsko infrastrukturo države porabili približno 2003 milijarde lir. Mardin od leta 4. Minister je opozoril na dejstvo, da so bile v Mardinu zgrajene varnejše in udobnejše ceste. Minister je spomnil, da z razdeljenimi cestami povezujejo mesto Şanlıurfa, Diyarbakır, Şırnak in Batman.
Minister Karaismailoğlu je dejal, da cesta Mardin-Midyat v sedanji obliki služi 17,7 kilometra razdeljene ceste, 41,1 kilometra pa kot samostojno cesto, in dejal, da so začeli dela, da bi bila cesta popolnoma razdeljena. Izražajoč, da bodo zgradili novo 23 kilometra dolgo cesto s prevleko BSK, na kateri bo 58,8 križišč, je minister dejal: "Z dvigom fizičnih in geometrijskih standardov obstoječe ceste bomo med Mardinom vzpostavili veliko varnejšo in udobnejšo možnost prevoza in Midyat. "
Ob ugotovitvi, da bodo z dokončanjem projekta skupaj prihranili 23,7 milijona lir, 10 milijona lir od časa in 33,7 milijonov lir od kurilnega olja, je naš minister izjavil, da se bodo emisije izpušnih plinov vozil v okolje zmanjšale za 4 tisoč 13 ton, kar prispeva k preprečevanju onesnaževanja okolja.
Generalni direktor avtocest Abdulkadir Uraloğlu pa je opozoril, da bo cesta Mardin-Midyat nadgrajena na razdeljeni cestni standard, s čimer se bo povečala prometna varnost na progi in udeležencem v prometu omogočila bolj udobno in hitrejše potovanje. Uraloğlu v okviru glavnih delovnih postavk projekta, ki bodo prispevale k rasti gospodarskega obsega v regiji, 2,5 milijona kubičnih metrov zemeljskih del, 95 tisoč kubičnih metrov železovega in neželeznega betona, več kot 4 tisoč ton armiranega betona, približno milijon 1 tisoč ton temelja in podstavka plantmix in 350 tisoč ton. Povedal je, da se proizvaja bituminozna vroča mešanica.
Spomnimo se, da so okrepili cestno omrežje v Siirt-u z nedavno uporabljenim mostom Likedik, v nakırnaku z gorskimi predori Cudi in viaduktom, v Batmanu z mostom Hasankey-2, v Şanlıurfi s križiščem vikevikkuvvet Köprülü, v Diyarbakırju z Diyarbakırjem Most Devegeçidi Abdulkadir Uraloğlu je dejal: „Z dokončanjem avtoceste Ankara-Niğde smo prek Ankare in Istanbula z neprekinjenim udobjem na avtocesti povezali celotno regijo jugovzhodne Anatolije z Evropo. Pomemben napredek smo dosegli tudi pri gradnji drugih naših cestnih naložb v regiji. "
Po nagovorih so bili ob sodelovanju ministra Karaismailoğluja, generalnega direktorja Uraloğluja in gostov postavljeni temelji ceste in začelo se je delo.
Najprej komentirajte