Projekt morskega avtobusa Hatay (HADO), ki bo v veliki meri prispeval k trgovini, turizmu in gospodarstvu Hatay, se zaključuje. V pristanišču, katerega gradnja je končana v Arsuzu Madenliju, potekajo zadnje priprave.
Po zaključku terminala so bili v pristanišču nameščeni potniški salon, carinsko območje in varnostne zgradbe, nameščene so bile rentgenske naprave in pomožni aparati, ki bodo državljanom omogočali varno potovanje.
Poleg tega je v pristanišču zasedlo 6 pomolovnih stebrov, 12 blatnikov (sidrišče ladij), dizelske in električne požarne črpalke, krog požarnega hidranta in rešilne boje.
Bulent Ok, namestnik generalnega sekretarja občine Hatay Metropolitan, je podal izjave o opravljenih pripravah in najnovejših razmerah.
POJASNILA NASLOVNEGA NASLOVNEGA SEKRETARJA HBB OK
Ok, ki je izjavil, da se bo z izvajanjem projekta povečalo število turistov, ki prihajajo v Hatay, in povečalo se bo družbeno-kulturno življenje mesta, "Delo opravljamo že prvi dan znotraj področje uporabe mednarodnih pravil o varnosti ladij in pristanišč ter v skladu z varnostnimi zahtevami, ki jih določi Mednarodna pomorska organizacija (IMO). Izpolnjujemo zahteve Ministrstva za notranje zadeve in Ministrstva za trgovino, Generalnega direktorata za carino, da se naš objekt razglasi za mejna vrata. V skladu z zahtevami Generalnega direktorata za obalno varnost so bili nabavljeni potrebni svetilniki in druga oprema, opravljeni njihovi pregledi in pridobljena potrdila.
OK: NAJVEČJI SAN JE, DA RASTEM HADO IN PRENESEM V VEČ PRISTANIŠČ
Navajajoč, da so Ministrstvu za okolje in urbanizacijo predložili tudi načrt za odzivanje v izrednih razmerah, je Ok dejal: „Najprej načrtujemo vzajemno plovbo do pristanišča TRNC v Famagusti. Na eni od naših ladij bomo lahko prepeljali približno 330 potnikov. Projekt Hatay je končan. Vendar bi bilo treba pristanišče Famagusta, ki je bilo zaradi epidemije 15 dni v karanteni, odpreti za prevoz. HADO je poleg tega, da je ladja, je projekt interakcije in razvoja s kulturnimi, komercialnimi, umetniškimi, zgodovinskimi, ekonomskimi, socialnimi in univerzalnimi vrednotami. Naše največje sanje so razširiti HADO in ga odpeljati v številna več pristanišč. "
Predsednik HBB izr. Dr. Lütfü Savaş tudi pogosto omenja, da bo HADO, ki je zelo pomembna za nihanje turške zastave v Sredozemlju, svojo odpravo začel v poletnih mesecih.
Najprej komentirajte