Ali sluz vpliva na Egejsko morje? Razglašen predsednik Soyer

Ali musilaža vpliva na Egejsko morje, je pojasnil predsednik Soyer
Ali musilaža vpliva na Egejsko morje, je pojasnil predsednik Soyer

Župan občine Metropolitanska občina Izmir Tunç Soyer je na zasedanju BASİFED podal izjave o morski slini, ki ogroža Marmarsko morje in se za Egejsko morje boji. Predsednik Soyer je dejal: „Dokler bomo še naprej čistili in preprečevali njegovo onesnaženje, se bo ta nesreča držala stran od nas. Prepričani ste, prvi znanstveni podatki kažejo, da je ta katastrofa daleč od nas. " rekel.

Župan občine Metropolitanska občina Izmir Tunç Soyer se je udeležil sestanka Zveze združenj industrijcev in poslovnežev Zahodne Anatolije (BASİFED). Predsednik Soyer je na vprašanja članov odgovarjal o številnih vprašanjih, od morske sline (sluzi) do prometa v Izmirju, ki je v zadnjih dneh na dnevnem redu. Predsednik Tunç Soyer je v izjavah o morski slini dejal, da je takoj, ko se je pojavila problematika sluzi, zahteval poročila znanstvenikov z različnih univerz in da so začeli zelo strogo raziskavo. Župan Soyer je dejal, da so prvi podatki za Izmir srčni. Župan Soyer je dejal: "Povedali so nam, da če čistilna voda, ki se daje morjem, prihaja iz naprednih bioloških čistilnih naprav, to ne vpliva na ekološko ravnovesje morja in ni možnosti, negativno sliko. V Narlıdereju in Çiğliju imamo napredne biološke čistilne naprave. Ugotovljeno je bilo, da prečiščena voda ne vpliva na onesnaževanje zaliva. Izmir je vodilni turški proizvajalec naprednega biološkega zdravljenja. Po eni strani se nadaljuje gradnja kanalov za ločevanje deževnice in kanalizacije, ki jih zaliv nadaljujemo še naprej. Ločitev vsakega kilometra, kanala, kanala za čiščenje deževnice in odplak služi za čiščenje zaliva. To ni zaprto morje kot Marmara. Obstaja naravni obtok. Dokler ne onesnažujemo, se povečujeta samoobnova narave in čiščenje obtoka. Modro zastavo smo prvič prejeli v Güzelbahçeju. Torpille ni nekaj, kar se kupi s partnerjem, je mednarodni standard. To bomo še naprej vlekli v zaliv. Medtem ko ga bomo še naprej čistili in preprečevali njegovo onesnaženje, se bo ta nadloga držala stran od nas. Prepričani ste, prvi znanstveni podatki kažejo, da je ta katastrofa daleč od nas. Seveda se ne bomo sprostili, «je dejal.

Znebimo se gumijastega kolesa

Predsednik Soyer je poudaril, da se je po 17-dnevnem zaprtju Izmirja število vozil na glavnih žilah v primerjavi z enakim obdobjem prejšnjega leta povečalo za 111 odstotkov; je izjavil, da bi bilo treba bolj uporabljati lahki železniški sistem, metro in pomorski promet. Soyer je dejal, da se trudijo tudi povečati prevoz koles in pešcev, "je dejal," se moramo čim bolj izogibati gumijastim kolesom, spodbujati podzemno železnico, lahke železniške, pomorske in kolesarske prevoze in na te kraje prelagati prometno breme. " Predsednik Tunç Soyer je dejal, da delajo na vsaj treh novih podzemnih progah, in opozoril na porast uporabe trajektov.

Pripravljeni smo biti pospeševalci

Soyer se je dotaknil drugega vprašanja obvoznice, "Ministrstvo ne naredi koraka pri projektu druge obvoznice, ki je na dnevnem redu ministrstva. Čeprav imamo druge rešitve, smo v današnjih razmerah pripravljeni biti pospeševalec avtoceste. V zvezi s tem bodo morda pomembne pobude nevladnih organizacij pred ministrstvom. "Mislim, da bo vlada imela pobudo, potem ko jo bomo začeli zahtevati," je dejal.

brez čarobne palice

Soyer je dejal, da so pripravili nove rešitve za prometni problem, "vemo, da je trenutno največja težava Izmirja promet. Trudimo se to olajšati. Cenim pa tudi, da nimamo čarobne palice. Pripravljeni smo prisluhniti predlogom in dobiti ideje. Še naprej sodelujemo s strokovnim osebjem kot glavno prednostno nalogo. « Izjavil je, da so za podhod, ki naj bi ga zgradili v Alsancaku, znašali 1 milijardo stroškov, je Soyer izjavil, da se projektu ne morejo odpovedati in iščejo novo žilo. Povedal je, da je bil projekt podvoza, ki naj bi ga zgradili v İnciraltıju, odložen zaradi tožbe, ki jo je vložila zbornica mestnih načrtovalcev.

Obstaja sodna odredba

Ko je govoril o projektu, ki bo povezoval Üçkuyular in Bostanlı, ki je v preteklosti prišel na dnevni red Izmirja, je Soyer dejal: „Obstaja sodna odločitev, ki ne podpira in ne podpira. Zato je nemogoče. Začeli smo postopek nakupa 6. trajekta. Trajekte bomo upravljali veliko pogosteje, "je dejal.

380 milijonov nakupov

Predsednik Soyer, ki je podal informacije o ljudski trgovini, je dejal, da želijo število trgovin povečati na 20. Soyer je ob izjavah o viziji "Mogoče je še eno kmetijstvo" opozoriti, da se borijo s sušo in revščino. Soyer je dejal: »Lani smo opravili 144 milijonov lir. Letos in prihodnje leto bomo garancijo za nakup povečali na 380 milijonov. Našim proizvajalcem bomo omogočili, da pridelajo več in prodajo, kar pridelajo. "

Generalni sekretar občine Metropolitanska občina Izmir je poudaril, da se je po pandemiji v vseh mestih povečal promet dr. Buğra Gökçe je spregovoril o začasnih in stalnih delih, ki jih bodo opravljali na območjih z gostim prometom. Predsednik upravnega odbora BASİFED Mehmet Ali Kasalı je poudaril pomen filozofije "Možno je še eno kmetijstvo" in dejal: "Prav tako preprečujete koncentracijo centra, kar je zelo pomemben urbani problem, tako da kmete in vaščane zadržujete v svojih krajih. "To ni samo vprašanje paradižnika in popra, vidim ga kot zelo pomembno rešitev za urbanizacijo," je dejal.

Armin

sohbet

Najprej komentirajte

Yorumlar