13. mednarodni dan ozaveščanja o prehodih na nivoju (ILCAD) bomo 10. junija praznovali pod okriljem Mednarodne železniške zveze (UIC).
Kljub trenutnim razmeram so se partnerji UIC in ILCAD odločili, da bodo to svetovno kampanjo ohranili v življenju leta 2021. Tako kot leta 2020 bo tudi na spletu potekala slavnostna konferenca ILCAD, ki jo je Network Rail organizirala v York National Railroad Museum in je bila prvotno zamišljena kot osebni dogodek.
Zaradi uspeha prejšnjih spletnih konferenc, ki so bile leta 2020 v angleščini in španščini, bo konferenca v angleščini, španščini in francoščini, da se razširi doseg in obseg delitve izjemnega dela, ki so ga opravile železniške in cestne oblasti po vsem svetu. Več informacij kasneje http://www.ilcad.org bo objavljeno na.
Ker je varnost v središču železniške dejavnosti, se je UIC 10. junija odločil, da bo več kot kdaj koli prej razširil sporočila o ozaveščenosti o nivojih prehoda prek objav v družabnih medijih, sporočil za javnost in plakatov, ki jih je delil s partnerji ILCAD.
Čeprav se je železniški in cestni promet med različnimi policijskimi urami v mnogih državah po svetu znatno zmanjšal, so na nivojskih prehodih žal zabeležili številne nesreče in žrtve. V nekaterih primerih, ko se je način življenja spremenil z "delom od doma", so drugi ljudje začeli uporabljati nivojske prehode. V nekaterih državah, vključno z Združenim kraljestvom, se je število novih nesreč skoraj povečalo.
Ko se konec policijske ure in številke vlakov začnejo izboljševati, ko se spet približujejo normalni ravni, obstaja nevarnost povečanih nesreč in smrtnih žrtev, zlasti ker so se vozniki in pešci v zadnjem času navadili, da prečkajo železniške prehode veliko manj vlakov.
Ne da bi se opravičili uporabnikom, je pomembno razumeti, da so ljudje v tem težkem obdobju moteni ali moteni, kot so delo, šola, varstvo otrok, nenehno spreminjajoča se zdravstvena pravila, motnje spanja itd. Pomembno je sprejeti, da so lahko stresni iz različnih razlogov.
Na nivojskih prehodih se lahko zgodijo nesreče, ker se nekateri uporabniki namerno odločijo za prehod z neupoštevanjem osnovnih varnostnih pravil in cestnih pravil, ko so zapornice zaprte ali lučke utripajo. Lahko pa zato, ker so moteni ali niso pozorni, ali ker se jim mudi ujeti vlak, iti na zmenek ali odložiti otroke v šolo. Posledice neprimernih odločitev, sprejetih ob napačnem času, so lahko dramatične in v nekaterih primerih povzročijo resne poškodbe ali smrt.
Tema ILCAD 2021 je "Motenje odvračanja pozornosti!" Slogan je odvračanje pozornosti.
V idealnem svetu ne bi bilo nivojskih prehodov. Vendar pa je po ocenah UIC Varnostne baze podatkov po vsem svetu pol milijona nivojskih prehodov. Zato je za uporabnike, ki prečkajo železnice skozi ta vmesnik, zelo pomembno, da upoštevajo cestna pravila in so pozorni na cestne znake, signale in ovire, ki jih tam ščitijo. Pešci in kolesarji so prizadeti enako kot udeleženci v prometu.
98% trkov vozil na nivojskih prehodih povzroči namerne ali nenamerne kršitve prometnih pravil. Vozne napake lahko povzročijo tako motnja kot prehitra vožnja. Število trkov z ranljivimi uporabniki, kot so pešci in kolesarji, se v nekaterih državah povečuje. Uporabniki včasih prečkajo z zaprtimi pregradami in utripajoče luči ali v nekaterih primerih trčijo z drugim vlakom, ki prihaja iz nasprotne smeri, potem ko je prvi vlak minil. Morda nosijo kapuco ali čepke, ki jim preprečujejo, da bi videli ali slišali bližajoči se vlak. Nekateri uporabniki so tekači ali kolesarji, ki se jim mudi, drugi pa vključujejo starejše, ki redno uporabljajo nivojske prehode in niso več pozorni na svoja potencialna tveganja.
ILCAD obstaja za zagotavljanje osnovnih sporočil o varnosti prehoda nivoju čim večjemu številu ljudi.
Najprej komentirajte