TOYOTA GAZOO Racing je zmagala na prvi dirki FIA-jevega svetovnega prvenstva v vzdržljivosti (WEC), ki je začelo dobo Hyper Car. Prvi hibridni hiper avtomobil svetovnega prvaka Toyote, ki je na 2021-urni dirki Spa-Francorchamps, ki je prvi izziv sezone 6, dosegel karirasto zastavo, je bil GR010 HYBRID.
Ko je bila legendarna proga v Belgiji spet priča razburljivi dirki, je Toyota uspela nastaviti tempo. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima in Brendon Hartley, ki so se pomerili v avtomobilu številka 8, so konec tedna s svojimi soigralci postavili težke izzive in dirko končali na prvem mestu.
Na 162-urni dirki Spa-Francorchamps, ki je trajala 6 krogov, je prvo mesto zasedel GR8 HYBRID # 010, ki je bil pred najbližjim tekmecem 1 minuto 7.196 sekund. Po tej zmagi je TOYOTA GAZOO Racing na poti do tretjega zaporednega prvenstva v Belgiji osvojil pet zaporednih prvenstev.
Vendar so svetovni prvaki Mike Conway, Kamui Kobayashi in José María López, ki so se na tej dirki na dirkališču Spa-Francorchamps Circuit pomerili z GR7 HYBRID številka 010, štartali s pole pozicije. V boju za zmago so piloti Toyote po nekaj neuspehih zasedli tretje mesto.
Kapetan ekipe Hisatake Murata je izjavil, da bo novo obdobje na svetovnem prvenstvu v vzdržljivosti postalo izjemno tekmovalno: »Kljub vsem nakazanim težavam so se mehaniki, inženirji in piloti zelo potrudili in poskrbeli, da smo z obema voziloma zasedli stopničke. Začeli smo dirke nove generacije. Še naprej bomo spoznavali HYBRID GR010 in ga še naprej razvijali. "Videli smo vidike, ki jih moramo izboljšati med dirko v Belgiji, in trdo bomo delali, se osredotočili nanje, še posebej pred dirko v Le Mansu," je dejal.
Naslednja dirka WEC-a bo 13. junija na Portugalskem. Cilj TOYOTA GAZOO Racing je v dirki 8 ur Portimao še enkrat na vrhu stopničk.
Najprej komentirajte