Začel se je razpis za Buca Metro, največjo naložbo v zgodovini Izmirja

začne se postopek razpisa za metro buca
začne se postopek razpisa za metro buca

Mestna občina Izmir naredi prvi korak v mednarodnem razpisnem postopku 1. maja na podzemni postaji Buca, kar bo najvišja proračunska naložba v zgodovini mesta s proračunom, ki presega milijardo evrov. Datoteke o kvalifikacijah voljnih podjetij bodo odprte na uradni spletni strani Evropske banke za obnovo in razvoj in v elektronskem okolju.

Datoteke o kvalifikacijah za prvo stopnjo podjetij, ki so pripravljene na razpis za gradnjo podzemne proge Üçyol - Buca, ki bo 5. stopnja sistema lahkih železniških prog Izmir, bodo odprte v petek, 28. maja. Datoteke, ki bodo odprte v elektronski obliki na uradni spletni strani Evropske banke za obnovo in razvoj (EBRD), ki projektu zagotavlja finančno podporo, bo preučila razpisna komisija. Po zaključku ocenjevanja bodo ponudniki, ki se jim zdijo zadostni, povabljeni v drugo fazo, kjer bodo oddane ponudbe za cene.

Podzemna železnica Buca

Naložbe bodo podrle rekord

Gradnja podzemne proge Üçyol - Buca bo največja naložba v zgodovini Izmirja s proračunom 1 milijarde 70 milijonov evrov. 13.5 kilometra dolga črta; Podzemna postaja Üçyol bo vozila med kampusom Univerze Dokuz Eylül Tınaztepe in Çamlıkule. Na progi, ki bo zgrajena s tehniko globokih predorov (TBM / NATM) s pomočjo stroja TBM, bodo Zafertepe, Bozyaka, general Asım Gündüz, Şirinyer, občina Buca, mesnice, vrt Hasanağa, univerza Dokuz Eylül, Buca Koop in Çamlıkule. .

Integriran bo z İZBAN

Podzemna postaja Buca je na postaji Üçyol s podzemno progo, ki vozi med F.Altayem in Bornovo; Integriran bo z linijo İZBAN na postaji Şirinyer. Medtem ko je bil povezan s tlemi na postaji Üçyol; Povezana bo s tal perona na postaji İZBAN Şirinyer in bo delovala neodvisno od obstoječih prog. Kompleti vlakov na tej progi bodo služili brez strojevodje.

Gradnja se bo začela letos

V okviru projekta bo zgrajena tudi Zgradba vzdrževanja, delavnice in skladišča, ki bo imela skupno zaprto površino 80 tisoč m2. V dvonadstropni stavbi bodo pritličje uporabljali kot prenočišče, zgornje pa kot tla za vzdrževanje in popravila vozil. V zgornjem nadstropju bodo tudi upravne pisarne in prostori za bivanje osebja. Gradnja podzemne proge Üçyol - Buca naj bi se začela v drugi polovici letošnjega leta. Dela naj bi trajala štiri leta.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*