Minister za industrijo in tehnologijo Mustafa Varank je dejal, da z električnimi avtomobili, ki prihajajo na dnevni red, v industriji pihajo močni vetrovi preobrazbe. Ob opozorilu, da Turčija v ta sektor izvozi več kot 30 milijard dolarjev, je minister Varank poudaril pomen konkurenčnosti. Poudaril je, da se mora Turčija prilagoditi tej spremembi, je dejal Varank: "S turškim projektom avtomobilov smo dejansko začeli projekt, ki je v tej transformirajoči se industriji skoraj vžigalnik." rekel.
Varank je obiskal podjetje Kanca Forging Steel, ki se nahaja v specializirani organizirani industrijski coni (TOSB) za avtomobilsko industrijo Kocaeli. Medtem ko so Tahir Büyükakın, župan občine Kocaeli Metropolitan, Mehmet Dudaroğlu, predsednik upravnega odbora TOSB, in Albert Saydam, predsednik upravnega odbora Združenja industrijcev za oskrbo z vozili (TAYSAD), spremljali ministra Varanka, namestnika generalnega direktorja iz podjetja Taner Makas je podjetju Varank povedal o njihovem delu in prihodnjih načrtih.
MUZEJ ROČNEGA ORODJA
Ogled proizvodnih površin z delavci sohbet Varank je tu naslikal vrtalni primež. Varank, ki je pregledal tudi območje, na katerem so zbrani predmeti za Muzej ročnega orodja, katerega inštalacijska dela še potekajo, je dejal, da bo ta muzej prispeval tudi k proizvodnji in kulturni zgodovini Turčije.
PRVI INDUSTRIJSKI REZALEC
Kasneje je Varank izjavil, da je TOSB visokokvalificirana organizirana industrijska cona, v kateri so tovarne, ki služijo industriji avtomobilskih dobaviteljev, in da je podjetje Kanca Forging Steel, ki je začelo proizvodnjo z ročnim orodjem in izdelalo prve turške industrijske rezalnike, dobro uveljavljeno. družinsko podjetje.
40 MILION DOLLAR IZVOZ
Ko je dejal, da podjetje proizvaja visokokakovostno ročno orodje in hkrati proizvaja visokotehnološke izdelke iz vroče in hladno kovanega jekla za glavno avtomobilsko industrijo, je Varank dejal: "Poleg tega ima neposredni izvoz približno 40 milijonov dolarjev, večina svoje proizvodnje izvozi v tujino z deli, dobavljenimi za avtomobile, proizvedene v Turčiji. Smo podjetje, ki pošilja kupce in zagotavlja dodano vrednost. " rekel.
NAJ SE LAHKO PRILAGODI
Ob opažanju, da je avtomobilska industrija v veliki preobrazbi, je Varank nadaljeval takole: Zlasti z uvedbo električnih avtomobilov pihajo vetrovi velikih sprememb in preobrazbe tako v pod-panogi kot v glavni panogi. Seveda se mora Turčija, da bi ohranila svojo konkurenčnost na tujem trgu, prilagoditi tej preobrazbeni avtomobilski industriji, da ohrani svoj izvoz v višini več kot 30 milijard USD. Tu smo s turškim avtomobilskim projektom začeli projekt, ki je bil v tej preobrazbeni industriji skorajda majhen. Tu naša podjetja, kot je Kanca, preoblikujejo svojo proizvodnjo v tem procesu preoblikovanja, tako da nadaljujejo svojo proizvodnjo s proizvodi, ki jih proizvajajo v preteklosti, in da zadovoljijo potrebe nove dobe.
SMO V STIKU S TOGGOM
Namestnik generalnega direktorja podjetja Kanca Forging Steel Makas je pojasnil, da so s preoblikovanjem vozil v električna vozila na svetu svoje raziskave in razvoj osredotočili na elektromotorje in dejal: "Še naprej si prizadevamo za proizvodnjo rotorskega dela, ki se imenuje srce električnega motor, v elektromotorjih, ki bodo zamenjali ročico. Ker ohranjamo svojo konkurenčnost v klasičnih motorjih, želimo biti tudi tu na dirki. Le malo podjetij lahko to proizvede na svetu. Naš nasprotnik je Nemčija. V stiku smo tudi s TOGG. " je spregovoril.
Najprej komentirajte