Toyota si je še bolj prizadevala za nadaljnje povečanje števila vozil z emisijami "10", več kot 45 milijonov enot, ki naj bi jih v prihodnjih 0 letih prodali na celotnem evropskem trgu. Toyota načrtuje, da bo v prvi fazi v letu 45 evropsko prodajo povečala na 2025 milijona enot, da bo po ugodnih pogojih ponudila vozila brez emisij in povečala prodajni cilj v višini 1.5 milijonov enot za vse znamke. V skladu s tem načrtom bodo hibridna in priključna hibridna vozila predstavljala vsaj 1 odstotkov Toyotine prodaje vozil, kar ustreza milijonu 200 tisoč. Preostanek ciljne prodaje bo vključeval akumulatorska električna vozila in vozila brez emisij s sistemom gorivnih celic. Poleg tega bo Toyota do leta 80 ponudila več kot 2025 električnih, hibridnih, priključno hibridnih vozil in vozil na gorivne celice, od tega 10 z nič emisijami.
Bozkurt; "Toyotina prednostna naloga je okolje"
Navaja, da se je povpraševanje po naravi prijaznih vozilih povečalo z učinki globalnega segrevanja, povečanja okoljske ozaveščenosti in nazadnje pandemije, Toyota Turkey Pazarlama ve Satış A.Ş. Predsednik uprave Ali Haydar Bozkurt je dejal: »Toyota je od sedemdesetih let prejšnjega stoletja velik del naložb prenesla v razvoj okolju prijaznih alternativnih goriv in s svojo hibridno tehnologijo revolucionirala avtomobilsko industrijo. Na točki, ki smo jo dosegli danes, vidimo, da skoraj vse blagovne znamke vlagajo v to in podobne tehnologije. Kot Toyota je naša glavna filozofija, da s svojo pionirsko in vodilno identiteto svetu zagotovimo največjo okoljsko korist. "Še naprej bomo delovali v tej smeri in ponujali izdelke v dobro človeštva." Bozkurt je tudi poudaril, da je tehnologija hibridnih vozil kratkoročno in srednjeročno najbolj okolju prijazna in najbolj ekonomična rešitev za preprečevanje onesnaževanja zraka zaradi prevoza, in dejal:
»Povpraševanje po osebno-okoljskih hibridnih vozilih se močno odraža v zasebnih ustanovah, javnih zavodih in zahtevah voznega parka. Še posebej v zadnjem času vidimo, da so številne institucije, kot so banke, okrepile preferenciale za hibridne avtomobile za vozna vozila. Toyota je dosegla najnižje emisije CO2 z dokazovanjem identitete vodilne v tej panogi s prodajo hibridnih avtomobilov v skoraj vseh segmentih. Od prvega hibridnega avtomobila, ki smo ga pri nas predstavili leta 2009, smo prodali 44 hibridnih vozil. To je bilo pomembno na dva načina. Prva je povečati ozaveščenost o zeleni hibridni tehnologiji, jo razširiti in dvigniti okoljsko ozaveščenost na naslednjo raven. Drugi je nadaljevanje dela v 478 stopinjah, da bi to zavest prenesli na prihodnje generacije. Trenutno naša raziskava kaže, da stopnja zadovoljstva in priporočil presega 360 odstotkov. V zelo kratkem času smo prišli daleč.
Danes uporabniki trdijo, da imajo raje hibride zaradi porabe goriva, okoljskih dejavnikov ter mirne in udobne vožnje. Poleg tega; Tisti, ki imajo raje hibridno tehnologijo, navajajo tudi, da odslej ne bodo uporabljali drugih vozil kot hibridi, tako kot tisti, ki po prehodu na vozila s samodejnim menjalnikom v preteklosti niso prešli na ročno prestavo. Ne veliko, toda pred 7-8 leti večina naših ljudi ni vedela veliko o tem, kaj je hibrid. Hibrid smo v vseh medijih razložili s svojimi deli in svoj uspeh okronali z doseganjem te ravni. Tako smo z našo blagovno znamko utrli pot drugim znamkam. "
Bozkurt je še opozoril, da če bodo električna in hibridna vozila, ki so dražja od običajnih vozil, dostopnejša z davčnimi predpisi, bo prišlo do večje nagnjenosti k tem vozilom in dejal: "Vladne spodbude postajajo pomembnejše pri usmerjanju na električna in hibridna vozila v Evropi. V državah, kot sta Francija in Norveška, hibridna in električna vozila spodbujajo z nizkimi obdavčitvami in z denarno podporo za nakupe vozil v Nemčiji. V celoti verjamem, da bo naša država natančno obravnavala to vprašanje. " rekel je.
Toyotina hibridna prodaja presega 17.5 milijona
Toyota, ki ji je uspelo preseči 1997 milijona enot prodaje hibridnih vozil, odkar je model Prius s hibridno tehnologijo prvič predstavil v avtomobilskem svetu leta 17.5, je tudi preprečila emisije več kot 140 milijonov ton emisij CO2 v primerjavi z enakovredna bencinska vozila, zahvaljujoč tej tehnologiji. V Turčiji je bilo v prvih 2021 mesecih leta 4 prodaja hibridnih avtomobilov 22 med skupno Toyotino prodajo 173. Medtem ko je Corolla Hybrid, proizvedena v Turčiji, imela največji delež v Toyotini hibridni prodaji, saj je s 7 primerki hibridna prodaja dosegla 824 odstotka celotne prodaje avtomobilskih trgov v Turčiji. Toyotina hibridna prodaja na celotnem trgu vzporedno s tem narašča iz dneva v dan, Toyota pa na trgu ohranja svoje vodilno mesto na področju hibridnih izdelkov. Vsak osebni avtomobil v Toyotini ponudbi izdelkov v Turčiji ima samopolnilno hibridno različico.
Toyota nosi odgovornost
V izjavi Toyote; »Nobene stranke ne bomo pustili za seboj na svojem ogljično nevtralnem potovanju. Kot blagovna znamka smo odgovorni za doseganje najnižjih možnih produktov emisij CO2 za vse, ne glede na segment in proračun. V skladu s to glavno osnovo in vizijo Toyota še naprej sledi svojim strategijam v skladu z okoljskim ciljem do leta 6, ki je sestavljen iz 2050 glavnih naslovov, da bi zmanjšali vpliv avtomobilov na okolje na nič.
Najprej komentirajte