Mestna občina se je odločila, da drevesa premakne v srednji sredini v industrijski coni Ata brez poškodb zaradi tramvajskih del worksiğli. Drevesa bodo vzdrževana in ohranjena v vrtcu Buca Fırat iz občine Metropolitanska občina Izmir, po tramvajskih delih pa se bodo uporabljala na zelenih površinah na istem območju.
S Ciglijem KarşıyakaMetropolitanska občina Izmir, ki nadaljuje z gradnjo 11 kilometrov dolge tramvajske poti Çiğli, bo drevesa prevažala v srednjem srednjem delu industrijske cone Çiğli Ata, da bi preprečila škodo. Mestna občina, ki je v regiji izvedla celovito odkrivanje dreves, je skrbno odstranila 9 dreves, med njimi 13 platane, 2 borovcev, 2 murvi, 4 črni poper, eno figo, eno trto in 32 oljke, ki so vse prenosni in oddelek Buca Fırat oddelka za parke in vrtove. Odpeljal ga bo v vrtec. Drevesa bodo izruvana v skladu s svojo tehniko. Ta drevesa, ki jih bomo vzdrževali in varovali v vrtcu, bomo po tramvajski vožnji uporabljali na zelenih površinah na istem območju. Mestna občina Izmir Karşıyaka in tramvajske proge Konak, ki zeleno strukturo na poti tramvaja Çiğli obogatijo z dodatnimi drevesi in rastlinami.
Nova ureditev parkirišča
Zaradi del polaganja tirnic na območju Ata Sanayi parkirišča za vozila ne bodo zgrajena v srednjem rezervatu. Po končanih delih bosta urejeni obe strani tramvajske proge, da bo omogočeno parkiranje vozil. Dela, ki se bodo začela 30. junija, bodo končana v 6 mesecih.
Okolju prijazen javni prevoz
Tramvaj Çiğli, ki je eden pomembnih projektov občine İzmir Metropolitan, ki bo vnesel nov dih v okolju prijazen, ekonomičen in udoben mestni prevoz, je dolg 11 kilometrov in je sestavljen iz 14 postaj. Karşıyaka Proga, ki se bo začela s postaje Cevreyolu, bo s povezovalnim mostom povezana s Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Približno 500 metrov povezovalnega mostu bo prečkalo obvoznico, na mostu bodo urejene pešpoti in kolesarske poti ter tramvajska proga. Večina poti je bila načrtovana kot dvojna črta, ki je potekala skozi srednje mediane obstoječih ulic in cest. Trasa proge Karşıyaka Postaja obvoznice naj bi služila Ataşehirju, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, postaji Çiğli İzban, regionalni bolnišnici Çiğli, industrijski coni Ata, univerzi Katip Çelebi in organizirani industrijski coni Atatürk. tudi Karşıyaka Med gradnjo tramvaja bo v okviru gradnje te proge realizirana približno 1-kilometrska povezava Ataşehir-Mavişehir Izban, ki je zaradi lastniških težav ni bilo mogoče izvesti. 2017 kilometra v letu 8,8 KarşıyakaZ zagonom 2018-kilometrske proge Konak leta 12,8 je tramvaj postal eden najpomembnejših elementov javnega prevoza v Izmirju. Z odprtjem tramvajske poti Çiğli bo dolžina tramvajskih prog v Izmirju dosegla 33,6 kilometra. Tramvaj Çiğli bo končan v dveh letih z naložbo 414 milijonov lir.
Najprej komentirajte