BursaRay, ki predstavlja hrbtenico javnega prevoza z dnevno potniško zmogljivostjo 400 tisoč ljudi pred pandemijo v Bursi, dnevno prevozi 478 tisoč 48 kilometrov v 600 potovanjih in vsak dan opravi svetovno turnejo.
Bursaray, ki je bil leta 2002 vključen v sistem javnega prevoza z linijama Küçük Sanayi - Şehreküstü in Organize Sanayi - Şehreküstü v Bursi, je danes dosegel 39-kilometrsko mrežo, ki se razteza od univerze do Kestela in na severu mesta. Medtem ko je v prvem letu svojega delovanja Bursaray prepeljal približno 125 tisoč potnikov na dan, je pred pandemijo dosegel svojo dnevno potniško zmogljivost do 400 tisoč ljudi, predstavlja hrbtenico javnega prevoza v Bursi.
Vsak dan je doba orgije
Bursaray, ki prebivalce Burse vsak dan med 06.00. uro zjutraj in 23.59 ponoči pripelje na njihove domove, delovna mesta in njihove družine, opravi 478 potovanj na dan, vključno s povratnimi potovanji med univerzo Kestel - Kestel - Emek. Glede na to, da je razdalja med Kestelom in Univerzo 31 kilometrov, razdalja med Kestelom in Emekom pa 25.7 kilometra, Bursaray vsak dan prevozi 48 tisoč 600 kilometrov. Glede na to, da obseg sveta znaša 40 tisoč 75 kilometrov, Bursaray vsak dan opravi več kot svetovno turnejo.
Zmogljivosti se povečujejo
Medtem projekt revizije sistema za signalizacijo železniškega sistema, ki ga je začela mestna občina, da bi zadostila vedno večjemu povpraševanju in omogočila udobnejši prevoz, hitro napreduje. Prva faza študije, ki je bila predvidena kot 2 faze za dvominutni interval med Univerzo in Arabayatağıjem, je bila zaključena oktobra lani. Druga faza projekta, ki bo državljanom prihranila čas v železniškem sistemu, ki zajema območje med kmetijo Paşa in Küçük Sanayi, je bila zaključena 3. marca. Medtem ko naj bi tretjo fazo, ki zajema območje med majhno industrijo in univerzo, začeli obratovati avgusta, je bilo z dokončanjem samo dveh faz doseženo znatno povečanje zmogljivosti. Pred začetkom obratovanja 21. in 1. faze je bilo med 2:07 - 43:09 opravljeno 00 potovanj z zamudo od začetnikov do univerzitetne smeri, potem ko sta bili ti dve fazi naročeni, med 16:07 - 43:09 Şehreküstü - Küçük Sanayi Z dodatnimi leti med mesti se je od Novincev v smer Univerze začel 00 letov. Tako se je povečanje zmogljivosti od začetnika do univerze povečalo za 21 odstotkov.
Poleg povečanja števila dodatnih letov proti zahodu bodo v jutranjih konicah še dodatni leti iz smeri Küçük Sanayi v smeri hehreküstü. Ko bo število vozil zadostno in bo tarifni načrt deloval 7,5 minut in ne 6 minut, bo med 07:43 - 09:00 možno 26 potovanj od novinca do univerze. Tako bo povečanje zmogljivosti od novincev do univerze doseglo 62 odstotkov. Po zaključku študije faze 3 se bo čakalna doba na postajah skrajšala na 2 minuti.
Najprej komentirajte