OYAK pomorsko in pristaniško upravljanje INC. Prvo poskusno plovbo je bilo uspešno izvedeno v skupni pristaniški operaciji, ki jo je ustanovila japonska linija NYK (Nippon Yusen Kaisha) v Kocaeliju v Kocaeliju za sodelovanje z vsemi blagovnimi znamkami. Ro-Ro pristanišče, usmerjeno v avtomobilsko industrijo, ki bo delovalo po mednarodnih standardih, se pripravlja, da bo postalo novo središče globalne avtomobilske logistike.
Odprto je bilo eno izmed najpomembnejših potreb Turčije "avtomobilsko usmerjeno pristanišče Ro-Ro prve mednarodne poskusne vožnje. Na prvem potovanju, ki se je začelo iz Constante (Romunija) in je bilo uspešno zaključeno v Zalivski regiji, so bila v pristanišču evakuirana uvožena vozila. Pristanišče Ro-Ro, ki se gradi od leta 2019, bo po uradnem odprtju v prihodnjih dneh postalo izvozno in uvozno vrata mednarodnih avtomobilskih znamk.
Pomembno bo prispevala k nacionalnemu gospodarstvu
Japonski velikan NYK, ki se izvaja v sodelovanju s pristaniščem, je lokomotiva turškega izvoza za izpolnitev novih potreb, potrebe avtomobilske industrije pa bodo pomembno prispevale k nacionalnemu gospodarstvu. Letno 780 tisoč nosilnosti vozil in skupno 265 tisoč kvadratnih metrov notranjega parkirišča z edinim pristaniščem, ki bo služilo avtomobilski industriji, "je bil ustanovljen prvi tuji partner v Turčiji, ki bo služil pristanišču Ro-Ro avtomobilskega sektorja, največje pristanišče na svojem področju. "
Aprila se spremeni pot mednarodne avtomobilske logistike
Generalni direktor OYAK-a Süleyman Savaş Erdem je dejal, da je uspešen zaključek prvega preizkusnega potovanja zgodovinski trenutek za mednarodno avtomobilsko industrijo. "Na poti, ki smo jo leta 2018 začeli z NYK Line, smo uspešno zapustili zelo pomemben korak. najstarejše in največje ladijske družbe na svetu. Izvedba vseh postopkov prve odprave v sodelovanju s podjetji skupine OYAK nas je tudi ponosila. Naša rešitev za to bo več naložb v Turčiji je zelo pomembna potreba, kar kaže na naše zaupanje v avtomobilski sektor. Želim si, da bo naše pristanišče, ki bo v kratkem spremenilo pot mednarodne avtomobilske logistike in postalo središče, koristno za našo državo. "
Nizki stroški pošiljanja povečajo potencial pristanišč Ro-Ro
Morski promet, ki ima v celotnem prevozu 90-odstotni delež, je po vsem svetu vse bolj povpraševanje kot najcenejši način prevoza. Poleg stroškovne prednosti je razvidno, da imajo podjetja raje multimodalni prevoz s pristanišči Ro-Ro, kar je povečalo potencial, ko se države v imenu okoljske trajnosti obračajo na pomorski in železniški promet. Ob vsem tem najpomembnejši turški izvozni trg, Evropska unija, zmanjšuje cestni promet, pomorski promet naj bi spodbujal in spodbujal spremembe politike.
Najprej komentirajte