Od začetka pobude Belt and Road je bilo trgovinsko in investicijsko sodelovanje med Kitajsko in državami na poti Belt and Road dvignjeno na višjo raven. Na sestanku v okviru foruma Bo'ao Asia je Qian Keming, namestnik kitajskega ministra za trgovino, dejal: „Od leta 2013, ko je bila predlagana pobuda Pas in cesta, je obseg trgovine med Kitajsko in sorodnimi državami dosegel 9,2 USD bilijonov, naložbe Kitajske v ustrezne države pa so 136 Dosegla je milijardo dolarjev. Poleg tega je vrednost pogodb, ki jih je Kitajska podpisala z državami vzdolž pasu in pasu v zadnjih 8 letih, dosegla 940 milijard 900 milijonov dolarjev. "
Ob negativnih učinkih izbruha Covid-2020 leta 19 se je obseg trgovine med Kitajsko in državami vzdolž poti Pas in cesta povečal za 0,7 odstotka v primerjavi s predhodnim letom, nefinančne naložbe Kitajske v ustrezne države pa za 18,3 odstotka . Qian je v svoji izjavi izjavil, da se je kljub učinkom epidemije okrepilo naložbe in sodelovanje med Kitajsko in sorodnimi državami.
Qian je dejal: „Države na poti Belt and Road so v zadnjih 8 letih na Kitajskem ustanovile približno 27 podjetij in na Kitajsko vložile 59 milijard 900 milijonov dolarjev. Povezane države so v prvem četrtletju 2021 na Kitajskem ustanovile 1241 podjetij. Ta številka kaže na 44-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lanskega leta. Dejanske naložbe držav na poti na Kitajsko so se v primerjavi z enakim obdobjem predhodnega leta povečale za 64,6 odstotka in dosegle 3 milijarde 250 milijonov dolarjev. "Kljub učinkom epidemije obseg naložb med Kitajsko in državami vzdolž poti Pas in cesta še naprej narašča, kar je zelo dragocen dosežek," je dejal.
Tudi države podpisnice sporazuma so zadovoljne z gospodarskim razvojem
Nekdanji pakistanski premier Shaukat Aziz je v svojem govoru dejal, da je pobuda "Pas in pot" ustvarila velike priložnosti za gospodarski razvoj Pakistana. Aziz je dejal: "Pakistan je imel veliko koristi od pobude Pas in pot. Zahvaljujoč projektom Pas in pot se je v Pakistanu zgodila velika sprememba. Na primer, zahvaljujoč izgradnji pristanišča Gwadar so sorodne panoge uspevale in ustvarile so se številne možnosti za zaposlitev. V mestih v bližini pristanišča je raven blaginje ohranjena. "Pristanišče Gwadar, ki povezuje številne države s Pakistanom, bo zagotovilo večjo priložnost za razvoj naše države."
Madžarska je prva evropska država, ki je podpisala memorandum o soglasju o sodelovanju v okviru pasu in ceste. Mihaly Patai, namestnik guvernerja centralne banke Madžarske, je izjavil, da je bila pobuda Pas in cesta uspešno izvedena in da bo Madžarska še naprej krepila sodelovanje s Kitajsko v okviru pasu in ceste.
Vir: Kitajski mednarodni radio
Najprej komentirajte