V projektu "Gradbena dela na 1. stopnji mostnih povezav cestnih mostov okrožja Gebze", ki bo olajšal prevoz med mestnim središčem okrožja Gebze v Kocaeliju in OIZ-ji, se nadaljujejo dela na severnih stranskih cestah. V projektu, kjer je Generalna direkcija za avtoceste zgradila mostove, stranske ceste in mostne prometne ceste občine Kocaeli Metropolitanska občina, se na stranski cesti severne strani Tembelovega mostu na območju za pešce izvajajo nadgradnje.
NADGRADBENA DELA NA SEVERNI STRANI
V projektu, ki bo odpravil prometne zastoje v jutranjih in večernih urah, ko bo končan, se dela trenutno nadaljujejo po severnih stranskih cestah. V okviru del so na stranski cesti na severni strani Tembelovega mostu položeni podplat, bitumenski vroči asfalt PMT, BSK in vezni asfalt. Na tem področju se v okviru projekta izvajajo izdelava kamnitih zidov, električna infrastruktura, razsvetljava, telekomunikacije, izdelava deževnice in pločnikov. Poleg tega namesto stare zgradbe transformatorja, ki jo je v okviru projekta moral porušiti oddelek za znanost v metropolitanski občini, gradi nova transformatorska zgradba tipa MOD 5 B, ki bo zadovoljila potrebe po električni energiji soseske Kirazpınar v prihodnosti.
POVEZOVALNE CESTE IZGRADNJE DVEH NOVIH MOSTOV
V okviru projekta sta ekipi občine Metropolitan skupaj zaključili severno in južno stransko cesto Povezovalne ceste 1 (ob Tembelovem mostu) in Povezovalne ceste 4 (ob mostu Kirazpınar) ter mostne priključne ceste. z deli na infrastrukturi in nadgradnji Generalnega direktorata za avtoceste. V okviru cestnih del obeh novih mostov so bila izvedena dela na asfaltnem tlakovanju, zaščitni ograji, zemeljski steni in pločniku. Poleg tega je bil zgrajen prepust, eden od njih je velik 9 × 3 metre in dolg 55 metrov, ter 8 majhnih prepustov.
MOSTI KİRAZPINAR IN TEMBELOVA BO UNIČENI
Mestna občina in Generalna direkcija za avtoceste, ki so premagale zahtevne procese v projektu od dneva, ko se je začel, bodo spoznale še en pomemben korak. Kirazpınar in Tembelova mosta, ki že leta služita v regiji in sta v današnjem prometu nezadostna, bosta porušena. Namesto teh dveh porušenih mostov bo Generalni direktorat za avtoceste zgradil dva širša in sodobna mosta v obliki 2 × 2. Mestna občina bo zgradila nove mostove, povezovalne ceste in stranske ceste, ki bodo nadomestili mostove Kirazpınar in Tembelova, kot pri drugih dveh novih mostovih. Poleg tega so bili električni in telekomunikacijski vodi na mostu Kirazpınar, ki bodo porušeni, speljani pod avtocesto TEM proti severu z vodoravnimi vrtalnimi deli.
MOSTI, AVTOCESTE, BOČNE CESTE GRIDIJO V METROPOLITANU
Medtem ko mostove v okviru projekta gradijo avtoceste, stranske ceste in veje za sodelovanje gradi Direktorat za znanost v mestni občini. V okviru del je zgrajenih skupaj 3 tisoč 3 metrov stranskih cest, 150 tisoč metrov na južnem delu in 6 tisoč 150 metrov na severnem delu. Dolžina ceste, zgrajene z odcepi in drugimi cestami, bo 12 kilometrov.
IZGRADENA DVA OD 4 NOVIH MOSTOV
Izdelana sta dva od štirih novih mostov, ki bodo zgrajeni v okviru projekta, kar bo močno olajšalo prometno omrežje v regiji. Mostovi Tembelova in Kirazpınar, ki trenutno služita dvakrat 2 na lokaciji avtoceste med sosesko Kirazpınar in četrtmi Sultan Orhan, İnönü in Arapçeşme, bodo porušeni in obnovljeni z 1-krat 2 pasovoma. Ponovno so bila v okviru projekta zaključena in odprta za promet dva nova mosta z 2-krat 2 pasom zahodno od Tembelovega mostu in 1-krat 2 pasom vzhodno od mostu Kirazpınar.
PROMET NA OBMOČJU OIZ SE BO SPROSTIL
Na mostu Tembelova in Kirazpınar na avtocesti TEM, ki povezuje regije OIZ Gebze ter okrožno središče Gebze in avtocesto D-100, je bil gost promet zlasti v jutranjih in večernih urah. V okviru projekta, ki ga metropolitanska občina Kocaeli izvaja skupaj z Generalnim direktoratom za avtoceste, se vzporedno z avtocesto TEM na severu in jugu gradijo enosmerne neprekinjene stranske ceste. Zgradijo se obračališča, ki omogočajo prehode med obema stranskima cestama. Ko bo projekt v celoti končan, bodo odpravljena vsa signalizirana križišča na osi vzhod-zahod.
Najprej komentirajte