Študenti so bili izključeni iz nove uredbe o cenah javnega prevoza v Bursi, ki se bo začela izvajati 1. aprila 2021. Cena vožnje študentskega metroja, ki je leta 2016 v Bursi znašala 1,5 TL, je bila 5 let kasneje spet prilagojena kot 1,5 TL. Cena 90 TL mesečne študentske naročnine ni bila povišana.
Mestna občina, ki poleg posodobitve vozil javnega prevoza še naprej uporablja ekonomsko tarifo, da bi državljane usmerila na javni prevoz v Bursi, v novi tarifi, ki bo veljala, ni popustila študentom prijazne prometne politike od 1. aprila 2021. Medtem ko so bili študenti, ki pogosto uporabljajo javni prevoz, izključeni iz nove tarife, cena mesečnih študentskih abonmajev, ki je znašala 90 TL, ni bila zvišana. Kot se bomo spomnili, je bila cena vstopa v študentsko podzemno železnico, ki je leta 2016 znašala 1,5 TL, leta 2018 znižana na 1,35 TL. Urnik vkrcanja v študentski metro, ki se že dve leti ni povečal, je bil z novo ureditvijo povečan na 5 TL, kar je bila cena pred petimi leti. Kljub povečanju stroškov goriva, osebja in vzdrževanja do 1,5 odstotkov v zadnjih 5 letih, občina Bursa Metropolitan odločno nadaljuje svojo študentsko prijazno prometno politiko.
Ekonomska cenovna politika
Nova cenovna tarifa zaradi povišanja stroškov, ki se bo začela izvajati 1. aprila 2021, je bila ustvarjena z upoštevanjem zlasti občanov z nizkimi dohodki in študentov. Medtem ko so se stopnje povišanja prevoznih cen ohranjale pod stopnjo rasti minimalne plače za odrasle, je bila z novo uredbo poln vstop v podzemno železnico 3,50 TL in znižanje 3.00 TL. Z ureditvijo je bila dolga proga urejena kot 4,40 TL, kratka pa 3,90 TL. Mesečna polna naročnina je bila določena kot 15 TL s povečanjem za 230 odstotkov. Cena študentske naročnine je bila določena na 90 TL.
Najprej komentirajte