Praksa molka v javnem prevozu proti koronavirusu v Kayseriju

Uporaba tišine v javnem prevozu proti koronavirusu v Kayseriju
Uporaba tišine v javnem prevozu proti koronavirusu v Kayseriju

Feyzullah Gündoğdu, predsednik Posamezne transportne skupine Mednarodnega združenja javnih prevoznikov (UITP) in predsednik Združenja vseh operaterjev železniških sistemov (TÜRSID), je izjavil, da praksa, da se ne govori o vozilih javnega prevoza v okviru boja proti nova vrsta koronavirusa (Kovid-19) v Kayseriju.

Gündoğdu je dejal, da je povpraševanje po vozilih za javni prevoz po vsem svetu zaradi Kovid-19 močno upadlo.

Prvi primer opominjanja Gundogduja, ki ga vidimo na Kitajskem, je od marca 2020, tako kot tam sprejeti ukrepi, ki se uporabljajo v Turčiji, povečana dezinfekcija, oddaljenost, maska, je dejal, da se sprejemajo ukrepi za potnike in zaposlene.

Poudaril je, da so zaradi nedavnega povečanja števila primerov potniki v vozilih javnega prevoza v Kayseriju poskušali omejiti telefonske klice in medsebojni pogovor, je Gündoğdu dejal: „Med tem smo bili navdušeni nad mednarodnimi študijami. V Španiji obstaja študija. Ko se pogovarjate, je lahko po telefonu ali med seboj na glas, oddajate 50-krat več delcev, kot ste bili tiho. Če lahko ta pogovor omejimo, lahko javni prevoz naredimo varnejši. Potnike opozarjamo s plakati in obvestili, da ne govorijo, razen če je to potrebno. Neuživanje hrane in negovor se bistveno zmanjša stopnja kontaminacije. To prevozno sredstvo postane bolj zanesljivo, če je razširjeno v Turčiji. Pravila osebne higiene so pomembna tudi v javnem prevozu. Potniki ne smejo govoriti ali uživati ​​hrane v vozilih. "

Gundogdu je opozoril, da to zmanjšuje tveganje za vozila v krogu svežega zraka, in se zavzel za tehnične predpise, izražene v vozilih javnega prevoza v Turčiji.

Gündoğdu je dejal, da je mesto, ki najbolj uporablja železniški sistem, Istanbul in da se v tem mestu dnevno prepelje milijon 1 tisoč potnikov. Gundogdu je dejal, da po vsej državi deluje 700 provinc železniškega sistema, "Turčija se je v mestu pred izbruhom železniškega sistema dnevno gibala po 12 milijone 4 tisoč potnikov. Ko smo k temu vključili primestne proge, je bilo prepeljanih približno 200 milijonov potnikov. Trenutno je v Turčiji po železnici prepeljanih približno 5 milijona 2 tisoč potnikov. " uporabljali izraze.

Gündoğdu je dejal, da bo zmanjšanje uporabe vozil javnega prevoza zaradi izgube zaupanja povečalo promet posameznih vozil, kar bo povzročilo onesnaženje zraka, in dodal, da je treba ponovno pridobiti zaupanje v javni prevoz.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*