Turčija in MGM TOGG Podpisan avto protokola za izmenjavo podatkov

Na slovesni podpisnici v Informacijski dolini je minister za kmetijstvo in gozdarstvo dr. Bekir Pakdemirli, minister za industrijo in tehnologijo Mustafa Varank, predsednik TOGG Rifat Hisarcıklıoğlu, generalni direktor meteorologije Volkan Mutlu Coşkun in izvršni direktor TOGG M. Gürcan Karakaş.

Predsednik slovarja TOBB Rifat Hisarcıklıoğlu in upravni odbor TOGG sta ob slovesnosti dejala, da ostajajo skoraj natanko stoletne sanje Turčije o avtomobilu v manj kot dveh letih in dejal, da je nadgradnja Gemlika končana v kratkem času.

Z navedbo, da so dela kljub epidemiji potekala brez upočasnitve, je Hisarcıklıoğlu izjavil, da se postopoma približujejo dnevu, ko bo iz pasu pristalo prvo vozilo.

Hisarcıklıoğlu je opozoril, da so pri oblikovanju poslovnega modela v podjetju TOGG v središče postavili podatke in obdelavo podatkov, najdragocenejši vir 21. stoletja in morda naslednjih stoletij, in nadaljevali z besedami:

»TOGG bo obdelal vse podatke, ki jih je mogoče razlagati, kot zahteva prihodnost, in jih uporabil za izboljšanje svoje tehnologije in ekosistema. Danes dejansko predstavljamo konkreten primer tega. Podatki, pridobljeni s tem protokolom, ki smo ga izdelali z našim generalnim direktoratom za meteorologijo, se bodo izmenjevali. Meteorologija bo opozorila in podatke, ki jih zbere, takoj poslala iz vseh koncev države na TOGG. Pametna in povezana vozila TOGG bodo podatke, ki jih ustvarijo njihovi senzorji, takoj prenesli tudi na MGM. Tu bo ustvarjen koristen ekosistem. "

Hisarcıklıoğlu je izjavil, da bo TOGG zaradi sodelovanja svojim uporabnikom podatke, ki jih prejme, zagotovil kot udobje in varnost, izboljšal uporabniško izkušnjo in dejal, da bodo vozila TOGG dejansko mobilni meteorološki nadzorni sistemi.

Turški minister za industrijo in tehnologijo Mustafa Varank ni kritični tehnološki trg, kar je znamka proizvajalca, ki je v viziji dejal, da je tOGGer veliko navdušenje nad Turčijo.

Zdaj, ko je bila Turčija večja, da bi postala članica najvišje tehnološke lige na vseh področjih proizvodnje, je Varank poudaril: "Odločeni smo, da bomo ohranili pot Turčije do raziskav in razvoja ter inovacij. Nikoli ne sprejemamo umetnih dnevnih redov. Tu se veliki in vizionarski projekti, kot je TOGG, hranijo in razvijajo tehnološki ekosistem naše države. TOGG tesno sodeluje z lokalnimi dobavitelji, ki bodo vključeni v proizvodni proces, od programske opreme do mehanskih delov. Tudi startupi, ki so po svojem delu prvi na svetu, lahko prispevajo k temu procesu. " je spregovoril.

Opozoril je, da je projekt TOGG bolj pametna življenjska tehnologija kot avtomobil, je dejal Varank, "Odpira pa tudi vrata vsem vrstam novih idej in pobud na področju inovacij. V tem smislu je TOGG vodilni v ekosistemu mobilnosti v Turčiji. Danes podpisujemo konkretno sodelovanje z ministrstvom za kmetijstvo in gozdarstvo. Z današnjim protokolom je mogoče deliti meteorološke podatke med TOGG in našim Generalnim direktoratom za meteorologijo. Treba je poudariti, da imajo ti podpisi pomembnejši pomen kot zgolj izmenjava meteoroloških informacij. Sodelovanje Generalnega direktorata za meteorologijo TOGG bo pionirski korak v našem ekosistemu mobilnosti. " rekel.

Ministri Varank so podpisali protokole za tOGGer Meteorological z uporabo podatkov Generalnega direktorata izrazili, da bo Turčija povečala udobje in varnost avtomobilov, ne bo pa le obveščala le voznika podatkov, temveč tudi tehnologijo umetne inteligence zaradi avtomobilskih aplikacij, bi bilo.

Minister za kmetijstvo in gozdarstvo Bekir Pakdemirli je izjavil, da bodo podatki MGM takoj posredovani vozilom TOGG vzdolž poti.

Minister za kmetijstvo in gozdarstvo Pakdemirli, Turčija, v zadnjih 18 letih, obramba, avtomobilska industrija, je izjavil, da je velik napredek v kmetijstvu in industriji.

Pakdemirli TOGG, ki navaja, da se omenja e-orodje, "je lahko sprejel potrebne pobude na področju, kjer je Turčija svetovni velikan. V 21. stoletju smo se podali na tehnološko pot, ki bo ustrezala naši državi. " rekel.

Pakdemirli, okolju prijazno vozilo; Navajajoč, da ne gre za avtomobil, gre skoraj za računalnik na kolesu, "Kot ministrstvo smo razmišljali," kakšen prispevek lahko tu prispevamo ". Za "TOGG" smo rekli, "da lahko meteorologijo prevzamemo resno in lahko prispevamo na tem področju." Pogovori, ki so se začeli pred kratkim, so privedli do te zveze. " je spregovoril.

Glede na prispevke podpisanega protokola k vozilu in vozniku je Pakdemirli dejal: "Od meteoroloških informacij, kot sta poledica in dež, kam boste šli, do predlogov poti in delovanja žarometov, brisalcev in klimatske naprave bo dejansko zelo resno pomagajte vozilu. Pričakujemo pa rezultat, ki bo povečal udobje uporabnika vozila. Recimo, da smo šli iz Kocaelija v lanlıurfa. Prtljago moramo pripraviti glede na vremenske razmere v lanlıurfi. Informacije o tem bomo lahko dobili iz vozila. Naša možna pot bo potekala skozi 5 različnih regij in 9 provinc. Dala nam bo informacije, kot je "ne hodi tja, ta pot je primernejša, tukaj sneži" glede na vremenske razmere. "

Pakdemirli je izjavil, da bodo uporabniku predstavljeni celo predlogi glede tega, kaj naj oseba nosi.

Med omembo zgodbe o domačem vozilu je Pakdemirli izjavil, da je bila luč vidna na koncu predora in da je bil kot potencialni kandidat za stranko TOGG navdušen nad ogledom vozila na cestah.

Pakdemirli in izjavil, da je Turčija s svetom sprejela pomembno pobudo TOGG na območju, ki ga nima, se je zahvalil vsem, ki so prispevali k domačim vozilom.

V svoji predstavitvi na srečanju je višji direktor (izvršni direktor) TOGG Gürcan Karakaş spomnil, da so TOGG opredelili kot "Več kot avtomobil", objekte Gemlik pa kot "Več kot tovarno".

Ob izjavi, da so ob vsaki priložnosti izrazili, da so se lotili ustvarjanja ekosistema mobilnosti okoli jedra TOGG, je Karakaş izjavil, da je dogovor z Generalnim direktoratom za meteorologijo eden pomembnih korakov na poti k temu cilju.

Karakaš je opozoril na dejstvo, da se bodo trenutni podatki, pridobljeni z znanstvenimi študijami Generalnega direktorata za meteorologijo, spremenili v informacije, ki bodo zagotavljale varnost in udobje uporabnikom TOGG, "je najprej dejal, da so takojšnji in občutljivi podatki zelo pomembni. To ima koristi tako za voznika kot za vozilo. Z vidika varnosti je pomembno, da ima na svoji lokaciji takoj najobčutljivejše podatke, predvsem pa predloge poti, ki presegajo informacije, ki jih je treba izdelati vzdolž ciljne poti. rekel.

Karakaş je dejal: »Na primer, o takojšnjih in lokalnih naravnih dogodkih, kot so dež, sneg, megla ali poplava, bodo takoj prijavljeni vozilu in vozniku, lahko pa bodo sprejeti tudi ukrepi, ki povečujejo varnost vožnje in ceste, kot so spremembe poti in prilagoditve hitrosti. Ali pa lahko meteorološke informacije, ki jih dobimo iz premikajočih se vozil TOGG, takoj pošljemo tistim, ki živijo v tej regiji ali pa se bodo odpravili v to regijo, da ne bi vplivali na podnebne spremembe. TOGG je tudi pri nas pionir pri preoblikovanju podatkov v udobje in varnost, kar omogoča preoblikovanje dobaviteljev in vključitev zagonskih podjetij v mobilni ekosistem. "

Generalni direktor meteorologije Volkan Mutlu Coşkun je izjavil, da želijo ustvariti dodano vrednost z informacijami, ki jih bodo posredovali pametni bivalni platformi domačega avtomobila, in dejal, da ozračje spremljajo 2 ur na dan prek 47 avtomatskih meteoroloških opazovalnih postaj, razporejenih po država.

Coşkun je dejal: "Naši državljani bodo lahko takoj opazili informacije o temperaturi zraka, smeri vetra, hitrosti vetra in padavinah z opazovalne postaje na najbližji točki, ko potujejo z našim domačim avtomobilom." rekel.

Coşkun je dejal, da bodo na poti načrtovanja potovanja na voljo številne meteorološke informacije in informacije o vremenskih napovedih ter da bodo z oceno tveganja prispevale k udobju vožnje.

V skladu s tem sporazumom, ki bo zgled po vsem svetu; Elektronski vmesnik TOGG, imenovan platforma pametnega življenja, bo integriran z izdelki, kot so opazovanje, vremenska napoved, sistem cestnih napovedi in Meteo Alert, ki jih bo zagotovil MGM. Izmenjava podatkov med TOGG in Generalnim direktoratom za meteorologijo bo potekala z dovoljenjem TOGG s strani Ministrstva za industrijo in tehnologijo.

Zahvaljujoč aplikacijam, ki se bodo izvajale v treh razdelkih: Aplikacije za voznika, aplikacije v vozilu in uporaba podatkov senzorjev iz vozila ter ciljno dodani vrednosti, bodo razvite nove tehnologije in storitve.

V skladu s sporazumom; Medtem ko je za prikaz vremenske napovedi, izračun varne poti in prilagodljiv izračun dosega v avtomobilih TOGG predvidena uporaba podatkov MGM, bo sistem vremenskih napovedi za avtoceste (KHST), ki ga je razvil Generalni direktorat za meteorologijo, vključen v platformo TOGG Smart Life.

Gonilniške aplikacije; Prikaz takojšnjih vremenskih opazovanj, predstavitev urnih napovedi in meteoroloških opozoril, zagotavljanje vremenskih informacij na cilju in ob poti, predlogi poti za voznika glede na vremenske razmere, ocena tveganja in ustrezna priporočila za oblačila glede na meteorološka opozorila na poti in vreme in predstavitev napovedi na informacijskem sistemu za voznike na polnilnih postajah za vozila.

Aplikacije v vozilu; Delitev trenutnih in napovedanih meteoroloških razmer na vozni poti z uporabniki TOGG, optimizacija porabe energije sistemov, kot so žarometi, brisalci, klimatska naprava, zahvaljujoč podatkom, ki se prenašajo na TOGG, in prispevanje k natančnejši oceni dosega s predvidevanjem dodatnih poraba energije glavnih porabnikov, ki jih napaja baterija zaradi meteoroloških dogodkov.

Uporaba podatkov senzorja, ki jih je treba vzeti iz vozila; Brisalci, ABS, ESP, hitrost, uporaba meglenke, temperatura itd. Sprejemanje podatkov s senzorjev, prenos v bazo podatkov MGM in vrednotenje podatkov v takojšnjih obvestilih o stanju.