Most Tohma bo Malatyinemu obilju dodal obilje

most Tohma bo Malatjanu dodal obilje
most Tohma bo Malatjanu dodal obilje

Most Tohma (Martyr Gaffari Güneş), ki zagotavlja celovitost razdeljene ceste med provincama Malatya in Sivas, je bil v obratovanju v soboto, 6. februarja, s predsednikom Recepom Tayyipom Erdoganom na telekonferenci. Na slovesnosti; Prisotni so bili minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, generalni direktor avtocest Abdulkadir Uraloğlu, birokrati in predstavniki podjetja izvajalca.

Predsednik Erdoğan je na slovesnosti dejal; Izvajanje megaprojektov v Turčiji na svetovni ravni je država, ki deluje sama, saj več kot polovica vseh področij nenehno dviguje cilj, je dejal povišane zmogljivosti.

Predsednik je poudaril, da je most, ki povezuje obe strani ravnice Malatya, ena od glavnih virov prevoza v regiji, in poudaril, da bo most New Tohma pomembno prispeval k turizmu in trgovini v regiji.

Predsednik; Dejal je, da se naložbe na vseh področjih, od prevoza do namakanja, nadaljujejo, ne da bi se upočasnile, in se udeležil slovesnosti, da bi skoraj vsak teden začel izvajati naložbe. Erdoğan je dejal, da natančno spremljajo tovrstne naložbe, zlasti tiste v gradnji, in da hitro nadomeščajo pomanjkljivosti in pomanjkljivosti; Opozoril je, da je bil v mesto pripeljan povsem nov most dolžine 517 m, zgrajen z najnaprednejšo tehnologijo, zahvaljujoč mostu pa lahko na razdeljeni cesti med Malatjo zagotovimo nemoten, udoben, varen in visok standard prevoza, Hekimhan in Sivas.

Na slovesnosti je minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu dejal, da bo most Tohma pospešil razvoj razvijajoče se in rastoče Malatje in njeni številčnosti dodal obilje.

Minister Karaismailoğlu je izjavil, da je bil most zgrajen na cesti Malatya-Elbistan-križišče-Yazihan-Hekimhan-Kangal v okviru 104 km dolgega projekta Malatya-Hekimhan; Izjavil je, da je bilo za nosilce projekta, ki je bil izveden z metodo potiskanja in zdrsa, porabljenih 2 ton jekla, 700 kubičnih metrov armiranega betona in 13 ton armiranega betona, narezanega izkopa pa 4 kubičnih metrov izvede pri njegovi izdelavi.

Minister Karaismailoğlu je svoj govor nadaljeval takole: „S to cesto in mostom, hkrati pa zagotavljamo udoben, varen in hiter prevoz Malatije, zmanjšujemo tudi prometne nesreče. Delamo s srcem in dušo v skladu s cilji, določenimi v Akcijskem načrtu varnosti cestnega prometa, ki je bil objavljen javnosti. V ta namen je zgledno delo tudi sončni most Tohma Martyr Gaffari Solar, ki smo ga zgradili v mestu Malatya. "

Z običajnim železniškim betonskim infrastrukturnim sistemom pilotov in novim mostom, dolgim ​​517,5 metra, ki je zasnovan v jeklenem mostu z dvojnim nosilcem, strateško postavljen na jezu Karakaya in zgrajen z metodo potiskanja in drsenja ob starem mostu, imajo možnost varnega potovanja.

Most Tohma (mučenik Gaffari Sonce); Povečal bo udobje prevoza na osi sever-jug, ki povezuje Malatjo in Sivas, prihranil čas in gorivo ter zaščitil naše okolje z manj emisijami izpušnih plinov. Prav tako bo pomembno prispevala k proizvodnji, trgovini, turizmu in kulturi regije.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*