Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je dejal: „Pristanišče Filyos, ki bo ob dokončanju najpomembnejša morska vrata zaledja Črnega morja, bo Zonguldak na tem mestu odpeljalo na svoje zasluženo mesto in ga postalo središče regionalne pomorske trgovine . Postal bo glavno izvozno središče ne samo Zonguldaka, temveč tudi celotnega Zahodnega Črnega morja in Srednje Anatolije, zlasti Karabüka in Bartına. "
Minister Karaismailoğlu je v Zonguldak prišel na vrsto obiskov in pregledov. Minister Karaismailoğlu, ki je na kraju pregledal gradbena dela v pristanišču Filyos, je izjavil, da bo pristanišče Filyos regijo razvijalo od prvega dne, ko je bilo dano v obratovanje; Z izjavo, da bo močno prispevala k gospodarstvu in zaposlovanju; dal pomembne izjave za tisk.
"Pristanišče Filyos bo tako regijo kot državo nadaljevalo na področju logistike"
znak dominacije, okrepljen v modri domovini pristanišča Filyos, Turčija ponosna na ministre Karaismailoğlu, ki kaže, da je en projekt, pristanišče Filyos, tik pred pristaniščem, ki bo nadaljeval tako regijo kot na logističnem področju Turčija kot projekt "velikega logističnega centra" izrazil, da je.
Karaismailoğlu je dejal: „Pristanišče Filyos, ki bo ob zaključku najpomembnejša morska vrata zaledja Črnega morja, bo Zonguldak na tem mestu odpeljalo na svoje zasluženo mesto in ga postalo središče regionalne pomorske trgovine. Ko bo pristanišče Filyos začelo obratovati, bo to novi naslov za velika tonažna plovila z letno zmogljivostjo pretovora 25 milijonov ton. Postal bo glavno izvozno središče ne samo Zonguldaka, temveč tudi celotnega Zahodnega Črnega morja in Srednje Anatolije, zlasti Karabüka in Bartına, «je dejal.
"Olajšalo bo breme marmarskih pristanišč in ožin"
Minister Karaismailoğlu; Kot prestopno središče kombinirane prevozniške verige med Rusijo, Balkanom in državami Bližnjega vzhoda je pristanišče Filyos odgovorno za celotno regijo od Črnega morja; Napovedal je, da se bo preselil v Rusijo, na Balkan in celo v skandinavske države.
Karaismailoğlu je nadaljeval s svojimi izjavami:
»Olajšalo bo breme marmarskih pristanišč in ožin. Zmanjšala bo celo nevarnost, s katero se Straits sooča zaradi povečanega ladijskega prometa. Od zdaj naprej naše pristanišče, katerega stopnja realizacije infrastrukture je v celotnem projektu dosegla 99.5 odstotka; S 14 metrov globokim dokom bo služil ladjam General Cargo do 70 tisoč ton in kontejnerjem 8 tisoč TEU, doku 19 metrov in ladjam Dry Cargo do 180 tisoč ton teže in kontejnerjem 14 tisoč ton. TEU. Hkrati je mogoče upravljati s 13 ladjami različnih velikosti. "
"Logistična podpora za gradnje zemeljskega plina bo zagotovljena iz našega pristanišča Filyos"
Minister Karaismailoğlu je ob izjavi, da bo pristanišče Filyos izvedlo še eno pomembno nalogo, podal naslednje informacije:
»Po odkritju zemeljskega plina, ki nas je osrečilo z državo, se je tudi območje, dodeljeno našemu pristanišču za TPAO, da bi izkoristilo pristanišče Filyos in njegovo zadnje polje. Logistična podpora za gradnje zemeljskega plina bo zagotovljena iz našega pristanišča. Pristanišče Filyos bo našo regijo razvijalo od prvega dne, ko bo začelo obratovati, in bo zelo prispevalo k gospodarstvu in zaposlovanju. Povezovalne ceste tega pristanišča morate vzpostaviti na najboljši način. S projektom povezave priključka vodov Filyos in industrijske cone Filyos bomo zgradili 12 km železnice in 4,5 km avtoceste. "
Minister Karaismailoğlu, ki je izrazil tudi svojo žalost zaradi smrti Ferdija Smarta, dopisnika Anadolu Agency Zonguldak; Svoje sorodnike in agencijo Anadolu je izrazil sožalje.
Minister Karaismailoğlu, ki bo nadaljeval z obiski v okviru programa Zonguldak, bo obiskal guvernerstvo Zonguldak, gradbišče predorov Mithatpaşa, občino Zonguldak, provinco predsedstvo AK Stran Zonguldak in opravil preglede na križišču mostu Kozlu in mostu Bülent Ecevit.
Najprej komentirajte