Predsednik trgovinske zbornice Ankare (ATO) Gürsel Baran je bil organiziran za železniško progo za visoke hitrosti, ki naj bi bila zgrajena med Ankaro in Istanbulom skozi zgodovinsko svileno cesto, ki povezuje Sakaryo preko Ankare, Ayaša, Güdüla, Beypazarıja, Nallıhana, Mudurnuja ali Göynüka. Sodeloval je na sestanku za ozaveščanje pri projektu "Zgodovinski projekt hitrih vlakov nove generacije svilene ceste".
Srečanja, ki ga je v stavbi AKK gostil mestni svet Ankare (AKK), so se udeležili podpredsednik ATO Temel Aktay in podpredsednik ATO Halil İbrahim Yılmaz, ki je tudi predsednik izvršnega odbora AKK, Nurettin Özdebir, Predsednik upravnega odbora industrijske zbornice v Ankari (ASO) in Seyit Ardıç, predsednik blagovne borze v Ankari (ATB) Faik Yavuz, predsednik sveta glavnega mesta Ankare Nevzat Ceylan, predsednik združenja obrtnikov in obrtnikov v Ankari (ANKESOB) Mehmet Yiğiner , Predsednik združenja klubov Ankara dr. Udeležila sta se ga Metin Özaslan in predsednik Ljudske zveze Kırşehir Hilmi Gökçınar.
"V TEM MESTU BOMO VSAK KORAK"
Gürsel Baran, predsednik upravnega odbora ATO, je na srečanju dejal, da je zelo zadovoljen s pobudami ankaranskih nevladnih organizacij, da se združijo in oblikujejo skupno vizijo prihodnosti prestolnice.
Baran je poudaril pomembnost vprašanja prehoda vlaka za visoke hitrosti med Ankaro in Istanbulom nad zgodovinsko svileno pot, ki ga je na dnevni red postavil Nevzat Ceylan, predsednik skupščine prestolnice Ankare, "je Ankara pokrita zaklad, odstranimo to platnico. Smo nad zakladom, a se tega ne zavedamo. Za to mesto bomo storili vsak korak drug ob drugem. Podprli bomo vse projekte, ki bodo Ankari zagotovili gospodarske in socialne koristi, «je dejal. Baran je podal tudi informacije o delu, ki ga je opravila Gospodarska zbornica Ankare za uvedbo neposrednih letov iz Ankare v tujino.
"PO TEJ POTI BOMO POŠLJALI VSE SANJE O KAPITALU"
Halil İbrahim Yılmaz, podpredsednik upravnega odbora ATO in predsednik izvršnega odbora AKK, je v svojem govoru izjavil, da si vsaka od nevladnih organizacij, ki so se zbrale na srečanju, prizadeva za uresničitev sanj Ankare in poudaril pomen projekt hitrega vlaka Ankara-Istanbul. Yılmaz je dejal: »Ko pogledamo ogromne naložbe, ki jih je Turčija izvedla v zadnjem času, so stroški nove proge hitrega vlaka za Ankaro zelo nizki, vendar dobiček za mesto ostaja velik. Vse svoje sanje o prestolnici bomo posadili na to pot,« je dejal.
"NAJPRIMERNEJŠA POT Z NJENO KLIMATO IN POTJO"
Nevzat Ceylan, predsednik skupščine glavnega mesta Ankara, je v svojem govoru pojasnil projekt hitre generacije vlakov zgodovinske svilene ceste nove generacije, ki je eden od ciljev razkrivanja zgodovinskih in turističnih vrednot Ankare, in dejal, da projekt bo skrajšal cesto med Ankaro in Istanbulom za približno 70 km. Upoštevajoč, da je bila zgodovinska svilna pot v preteklosti povezana s Sakaryo prek Ankare, Ayaşa, Güdüla, Beypazarıja, Nallıhana, Mudurnuja ali Göynüka, je Ceylan dejal: »Kam gredo karavane? Prehaja tam, kjer je podnebje najprimernejše. Ta proga je s svojim podnebjem in potjo najprimernejša. Zato so prikolice to pot uporabljali kot svileno pot. Čeprav je bilo v preteklosti že veliko poskusov skrajšati cesto Ankara-Istanbul, to ni bilo zaželeno. Morali bi si lahko razložiti, da morata ti dve mesti s skupno več kot 22 milijoni prebivalcev prečkati določeno pot, «je dejal.
Na srečanju je podpredsednik AKK prof. Dr. Savaş Zafer Şahin, člani izvršnega odbora AKK izr. Sodelovali so tudi dr. Lale Özgenel, Ceren Anadol in Süleyman Basa.
Najprej komentirajte