Hitra dostava tovora v enem dnevu, hitra rast

hitra dostava hitra rast tovora v enem dnevu
hitra dostava hitra rast tovora v enem dnevu

Enodnevni tovor, ki zagotavlja dostavo v največ 24 urah, je hitro rasel zaradi svoje hitre storitve. Podjetje, ki mu je v letu uspelo promet povečati 2,5-krat, je s 5 odstotkov podvojilo tudi svoj tržni delež. Z ustvarjanjem novih distribucijskih omrežij in vzporedno z rastjo števila operativnih centrov je Bir Gün Kargo v kratkem času zrasel za 2 odstotkov z zaposlitvijo 800 ljudi in povprečno 30 tisoč dobav na dan. Cilj je vsaj 50 tisoč pošiljk na dan in vsaj 50 milijonov TL prometa na mesec.

Z naložbo v tehnologijo se je od dneva ustanovitve osredotočil na hitrost tovora in v enem letu dosegel rekordno rast. Cilj Enodnevnih tovorov, ki hitro naraščajo vse svoje številke od števila pošiljk, zaposlitve, podružnic do skladišč, je uvrstitev med 5 najboljših igralcev v tej panogi.

Dostavljeno v 14 minutah, pridelano 50%

Yaşar Kımıl je omenil, da je enodnevni prevoz s sektorjem prinesel nov dih s svojimi storitvami daleč od običajnega ladijskega koncepta, "Vse večji konkurenčni pogoji in široka uporaba tehnologije sta spremenila tudi način poslovanja v logističnem sektorju . Vse svoje naložbe v tehnologijo smo vložili v korak s tempom digitalnega življenja in ustvarili inovativne rešitve za potrebe naših strank. Danes se na spremenjena pričakovanja in zahteve najhitreje odzivamo po zaslugi sistema, ki smo ga vzpostavili. Še posebej v zadnjem letu je hitro rastoči sektor e-trgovine gonilna sila pomembnih akterjev logističnega trga. Od te rasti smo dobili svoj delež in povečali tržni delež s 5 na 10 odstotkov. Medtem ko je bil naš dnevni obseg razdeljevanja tovora 9 tisoč, se je v enem letu povečal na 30 tisoč. Vzporedno s tem povečanjem se je naš mesečni promet z 2 milijonov TL povečal na 5 milijonov TL. Razlog za to rast je, da dobavimo v največ 24 urah, tako kot v našem imenu. Vsak dan podiramo svoj rekord. "Naš najhitrejši čas dostave je rekel 14 minut".

"Cilj ni hitra rast, ampak trajnostna rast"

Yaşar Kımıl je dejal: »Ko smo v enem dnevu lansirali Cargo, smo imeli majhno skladišče. Zdaj smo to površino povečali 7-krat. Razširjamo tudi distribucijsko mrežo in odpiramo nove operativne centre. Z novimi točkami smo povečali število zaposlenih z 200 na 800. Dosegli smo 2021 odstotkov našega cilja glede zaposlovanja 1.000 oseb za leto 70, in sicer v krajšem času, kot smo si ga zastavili. Naš cilj je trajnostna rast in usposobljeno povečanje. "

Cilj prometa je 10 milijonov TL

Istanbul, Izmir, Bursa, Istanbul, Kocaeli in v 6 provincah, vključno z Ankaro, ki nudijo naslednji dan ali isti dan pošiljanje in posebne storitve za ustanove z možnostmi, kot so dnevne dostave, ladijski promet, leta 2021 Turčija skupaj v 16 zagotavljati storitve v mestih. Načrtuje podvojiti število podružnic v provincah, kjer se zagotavljajo tekoče storitve. Eden največjih ciljev One Day Carga, katerega cilj prometa je 10 milijonov TL na mesec, do konca leta 2021 je prevoziti 50 tisoč tovora na dan. S tem ciljem si One Day Cargo prizadeva zaposliti več kot 2021 ljudi do konca leta 1000.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*