Integracija tramvajske proge T2, ki je projekt mestne občine Bursa za povezavo železniškega sistema s severom mesta, do proge T1 se neprekinjeno nadaljuje podnevi in ponoči.
Dela v okviru razpisa za dokončanje manjkajočih produkcij na tramvajski progi Kent Meydani Terminal, ki jih načrtuje mestna občina Bursa v skladu s cilji tkanja mesta z železnimi mrežami, se nadaljujejo hitro. Načrtuje se, da bo proga T9 v skupni dolžini 445 tisoč 11 metrov z 2 postajami vključena v progo T1 v treh stopnjah. V prvi fazi del se intenzivno nadaljuje delo, ki se je začelo na območju, ki je povezano z ulico Istanbul Kıbrıs Şehitleri Caddesi za montažo škarj in nosilcev kontaktnih mrež. Da bi bila dela čim prej končana, ekipe, ki delajo dan in noč, porabijo veliko časa za demontažo obstoječih tirnic, lomljenje betona, namestitev nove 3 metrov dolge tirnice, namestitev 220 nosilcev in izdelavo 2 kontaktnih mrež temelji stebrov.
Medtem pa bodo imeli državljani, ki vstopijo v tramvaj s terminala, priložnost, da se brez prekinitve povzpnejo na Heykel.
Najprej komentirajte