Pirelli je predstavil novo pnevmatiko Cinturato All Season SF2, ki ustreza trenutnim predpisom za zimske pnevmatike. Pnevmatika ponuja izkušnjo varne vožnje v vseh vremenskih razmerah, zato jo lahko uporabljate vse leto. Novi vsesezonski Cinturato z vrhunskimi tehnologijami pnevmatik je prvi, ki uporablja sistem "ujemajočega se vzorca tekalne plasti", ki uporablja sestavljeno in strukturo tekalne plasti, da poveča varnost in vsestranskost vožnje. Poleg tehnologij Pirelli Seal Inside in Run Flat, ki voznikom omogočajo, da ostanejo na cesti, tudi če je pnevmatika predrta, je različica z oznako Elect na voljo tudi za električna in hibridna vozila, ki jih je mogoče polniti.
LETO ZDRAVLJENJE
Cinturato All Season SF2 je na voljo za sodobna mestna vozila od najnovejših športnih terencev do limuzin srednje velikosti, s 15 velikostmi od 20 do 65 palcev. Na bočni steni pnevmatike sta simbol M + S in znak 3PMSF (simbol treh vrhov in planin). Te oznake kažejo na odlične lastnosti pnevmatike tudi v zimskih razmerah in z opravljenimi določenimi testi potrjujejo skladnost z evropsko zakonodajo. Najnovejši član družine Cinturato ponuja idealno možnost za voznike, ki vozijo večinoma v urbanih in gorskih predelih, v blagih vremenskih razmerah in prevozijo povprečno 25.000 kilometrov na leto. Vzorec tekalne plasti in zmes celoletnih pnevmatik se lahko uravnotežijo dovolj dobro, da se pri mokrem in suhem asfaltu dobro obnesejo pri nizkih in visokih temperaturah ter zagotavljajo vsestransko uporabo. Medtem ko voznikom, ki iščejo največjo zmogljivost, priporočamo, da preklopijo med zimskimi in poletnimi pnevmatikami, so celoletne pnevmatike udobna in brezskrbna možnost za številne druge voznike skozi celotno življenjsko dobo gume.
VARNOST NA SUHEM, MOKREM IN SNEGA TLU
Cinturato All Season SF2 ponuja eno najboljših zmogljivosti v svojem razredu v vseh voznih razmerah, ki so se pojavile skozi vse leto. To potrjuje dejstvo, da je novi Cinturato nedavno znani nemški inštitut za testiranje TÜV SÜD prejel oceno učinkovitosti (1) (oznako zmogljivosti).
Kot drugo nemško referenco je Dekra dokumentiral tudi, da Cinturato All Season SF2 ponuja odličen nadzor s krajšimi zavornimi razdaljami v suhih razmerah, boljšo vodljivost na snegu kot tekmeci ena na ena in odlične zavorne zmogljivosti na mokrih in zasneženih cestah. V primerjavi s predhodnikom Cinturato All Season Plus zmanjša zavorno pot za 3,5 metra v suhih in približno 2 metra (3) v mokrih razmerah. V primerjavi s predhodnikom so zmogljivosti pnevmatik na zasneženih cestah izboljšane tudi z vidika držanja ceste in zaviranja (približno 1 meter (3) dobička).
DALJŠE ŽIVLJENJE PNEVMATIK
Skupaj s profilom in strukturo Cinturato All Season SF2 novi vzorec tekalne plasti z enakomerno porazdeljeno kontaktno površino optimizira vozne lastnosti, hkrati pa podaljša življenjsko dobo pnevmatik do 50% v primerjavi s prejšnjo različico Cinturato All Season Plus. Ta impresiven rezultat je dosežen z uporabo novih sestavin v testoh in izboljšanjem lokalizirane trdote vzorca tekalne plasti.
NIZKA PORABA GORIVA
Kot je razvidno med preskusi, ki jih je izvedla Dekra (2), mešanica vzorca tekalne plasti nove generacije ustvarja tudi nižji kotalni upor v primerjavi z glavnimi tekmeci. Manjši kotalni upor pomeni večjo porabo goriva ali daljši doseg pri električnih avtomobilih s pnevmatikami z oznako Elect. S stališča okoljske trajnosti to povečuje tudi razvrstitev oznak pnevmatik na kategorijo B glede kotalnega upora za večino serije Cinturato All Season SF2.
Najtišja od vseh štirisezonskih gum
Cinturato All Season SF2 je bila najtišja pnevmatika v svojem razredu na testih, ki jih je izvedla Dekra (2) v primerjavi z večjimi konkurenti. Zahvaljujoč posebni zmesi in vzorcu tekalne plasti se raven hrupa zmanjša na minimum in pozitivno prispeva tudi k okolju.
CINTURATO ALL SEASON SF2: PROIZVODNJA ZDRUŽLJIVA ZA VEČ VARNOSTI
Zmes gume in tekalne plasti, ki se poleti in pozimi samodejno prilagodi različnim temperaturam za varno uporabo, omogoča izredno zmogljivost zavor v različnih voznih in vremenskih razmerah. Utori v vzorcu tekalne plasti ostanejo v hladnem vremenu pozimi odprti, kar zagotavlja boljše zaviranje na zasneženih tleh, zaviranje pri zaviranju v mokrih in suhih razmerah, utrjevanje blokov tekalne plasti in boljši oprijem.
Za ta prilagodljivi sistem 3D tehnologija utorov vzorca tekalne plasti, ki se zapre, ko ni snega, spremeni zimski vzorec tekalne plasti v letno pnevmatiko in s tem izboljša vodljivost vozila na običajnih mokrih in suhih površinah.
V vzorcu tekalne plasti so stranski utori vse bolj razdeljeni na odseke, širok osrednji kanal pa zagotavlja učinkovito odvajanje vode ob dežju, hkrati pa povečuje varnost in odpornost na akvaplaning.
Podvoji se tudi življenjska doba testa: mehko in harmonično delovanje v hladnih in mokrih razmerah in trdo in stabilno delovanje v suhih pogojih. Ta koncept, ki ga omogočajo inovativni sestavni deli paste, vključno z dvofaznimi polimernimi materiali, ki so med seboj kemično vezani z delci silicijevega dioksida, ponuja tudi nižjo rotacijsko odpornost za zmanjšanje porabe goriva ali doseganje daljšega dosega z baterijo.
"DODATKI" V CINTURATU VSE SEZONE SF2
Nekatere velikosti Cinturato All Season SF2 so na voljo z inovativno tehnologijo Seal Inside, ki kolesarju daje še večji občutek varnosti. Ta tehnologija omogoča vozniku, da ostane na cesti, tudi z luknjami, velikimi do 4 milimetre. Posebna gelasta snov, nameščena v pnevmatiki, hitro prekrije vsak predmet, ki prebije tekalno plast, preprečuje uhajanje zraka in vzdržuje pritisk. Ko odstranite predrtni predmet, ta gelasta snov prekrije luknjo. Opcijsko je na voljo tudi Pirellijeva samonosna funkcija Run Flat. Zahvaljujoč tej funkciji, ki med nadaljevanjem vožnje povečuje varnost, je zagotovljeno, da vozilo ostane uravnoteženo tudi v primeru nenadnega padca tlaka v pnevmatikah in lahko prevozi do 80 kilometrov z največjo hitrostjo 80 km / h. Te pnevmatike lahko podpirajo bočne in navpične obremenitve avtomobila zaradi ojačitev, nameščenih v strukturi bočnice.
IZVOLJENO: NAJVEČJA AVTONOMIJA V ELEKTRIČNIH IN POLNILNIH HIBRIDNIH AVTOMOBILIH
Cinturato All Season SF2 pnevmatike z oznako Elect so zdaj na voljo za električna in hibridna vozila, ki jih je mogoče polniti. V teh pnevmatikah so uporabljene različne tehnologije, da se poveča doseg vsakega avtomobila, z zmesjo, strukturo in vzorcem tekalne plasti, ki zagotavlja nižji kotalni upor. Te pnevmatike, ki ustvarjajo manj hrupa za povečanje udobja v vozilu, zagotavljajo takojšen oprijem in izkoristijo moč in pravi navor električnih avtomobilov.
6-mesečna garancija za "TYRELIFE" za škodo, povzročeno z napakami uporabnikov
Pirellijeva nova celoletna pnevmatika ima garancijo 'Tyrelife', ki omogoča zamenjavo ene pnevmatike v kompletu za škodo, ki je ni mogoče popraviti zaradi napake uporabnika v prvih 6 mesecih po nakupu, kar voznikom daje še več miru. . Za garancijo za pnevmatike Tyrelife zadostuje, da se stranke registrirajo tako, da obiščejo stran Tyrelife na pirelli.com.tr v 15 dneh po nakupu pnevmatik.
CINTURATO OD 1950-A DO DANES
Varnost in učinkovitost sta v središču družine pnevmatik Pirelli Cinturato že več kot 70 let. Cinturato, ki ga je tržni oddelek Pirelli sprva opisal kot "čudovito novo pnevmatiko z lastnim varnostnim pasom v notranjosti", je v petdesetih letih 1950. stoletja postal oprema najpomembnejših avtomobilov na svetu. Pirelli je začel s prvimi pnevmatikami, opremljenimi z najslavnejšimi avtomobili tistega obdobja, in nadaljeval z razvojem koncepta športnih cestnih pnevmatik z lastnostmi, ki so potrebne za zagotavljanje športnih avtomobilov, kot so Ferrari 250 GT, 400 Superamerica, Lamborghini Miura, Maserati 4000 in 5000 čim večji oprijem. Kasneje so bile predstavljene prve nizkoprofilne pnevmatike s še višjimi zmogljivostmi, ki so bile na relijih še posebej uspešne. Zahvaljujoč tej izkušnji so bile na trg predstavljene tudi druge pnevmatike z inovativnim radialnim jermenom. Kasneje je bil predstavljen prvi Cinturato P7 z revolucionarnimi novostmi, kot sta najlonski jermen z ničlo in ultra-nizek profil. Medtem ko se je razvoj P7 nadaljeval, sta Cinturato P7 in P2000 sledila vse do 6-ih, ko je bila na trg predstavljena nova različica Cinturato P6000, ki izstopa s svojimi značilnostmi, kot sta zmanjšanje porabe goriva in škodljivih emisij. Pirelli je lani predstavil novo letno pnevmatiko Cinturato P7, razvito v sodelovanju z vodilnimi svetovnimi proizvajalci avtomobilov. Nova pnevmatika dosega vrhunsko raven varnosti tako v suhem kot v mokrem stanju, zahvaljujoč inovativni spojini z "mehansko inteligenco", ki lahko prilagodi vedenje glede na delovno temperaturo. Kot dopolnitev ponudbe izdelkov pnevmatika Cinturato Winter privlači dinamične voznike, ki se poslovno ali radi zabavajo na dolga potovanja in iščejo najboljše lastnosti tudi v značilnih hladnih vremenskih razmerah.
Najprej komentirajte