Predsednik SS Marmara Carrier Cooperative Regional Union Hakan Zorlu je navedel visoke cene avtocest in mostov ter dejal: "Plačam 4 tisoč TL mostnine in avtoceste za 25 vozila na mesec, vendar ne morem toliko zaslužiti."
Zadružniške zadruge, ki so izjavile, da je njihovo poslovanje zaradi pandemije padlo in da so bila potovanja redka, so izjavile, da niso mogle zaslužiti, ko so k negativnosti dodali še provizije za most in avtoceste. Navajajo, da plačujejo več cestnin kot gorivo, vozniki tovornjakov in tovornjakov želijo uredbo o avtocestah in mostu. Sicer pa so poudarili, da prometni sektor v istanbulsko regijo ne bo mogel potovati.
25 TISOČ PREHODNIH PROVIZIJ NA MESEC
Zaradi pandemije si vozniki želijo popustov pri cestninah na mostovih in avtocestah. Zadruge, ki so že večkrat sprejele ukrepe in izjave glede tega vprašanja, izražajo, da so težave v zadnjem času še večje. Predsednik regionalne zveze SS Marmara Carriers Cooperative Hakan Zorlu je izjavil, da je cestnina, ki jo plača tovornjak na poti do Istanbula, med 570 in 600 TL, za svoja 4 vozila pa je mesečno plačeval 25 tisoč TL cestnine.
MODEL VGRAJENEGA DELOVANJA-PRENOSA
Zorlu je dejal: »Tudi jaz ne morem toliko zaslužiti na mesec. Velikokrat smo že organizirali proteste in dajali izjave, vendar te težave ni bilo mogoče premagati. Prišli smo do položaja, da rečemo "Naj ne zvišajo popusta, dovolj je." Treba bi bilo urediti prehodne pristojbine, ki so najpomembnejša postavka stroškov tovornjakarjev. "Mostov in avtocest, zgrajenih z metodo Build-Operate-Transfer, ni mogoče znižati."
Vir: Kocaeligazetesi.com
Najprej komentirajte