V drugem od predorov, zgrajenih za zagotovitev varnejšega in udobnejšega prehoda prelaza Kırkdilim, ki se nahaja na poti, ki povezuje Črno morje z osrednjo Anatolijo, se je pojavila svetloba.
Slovesnost "Luč se je pojavila" je bila v ponedeljek, 40. februarja, zaradi svetlobe, ki jo vidimo v predoru T2, enem od treh predorov, zgrajenih v Kırkdilimu, poimenovanem po 22 ovinkih na poti. Slovesnosti sta se udeležila minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu in generalni direktor avtocest Abdulkadir Uraloğlu.
Na slovesnosti je minister Karaismailoğlu spomnil, da se delo nadaljuje z odločnostjo in navdušenjem na približno 4 tisoč gradbiščih po vsej državi, in dejal: "Državo smo pripravili na prihodnost z razdeljenimi cestami, avtocestami, mega projekti in pametnimi prometnimi sistemi".
Z izjavo, da je bilo od leta 2003 za prometno in komunikacijsko infrastrukturo Čoruma, ki je prehod črnomorske regije v Srednjo Anatolijo, porabljenih 5 milijard 274 milijonov TL, je naš minister povečal deljeno dolžino ceste, ki je bila leta 2003 le 59 kilometrov , na 5 kilometrov; Povedal je, da so dolžino ceste z bitumensko prevlečeno vročo mešanico povečali na 356 kilometrov.
Med leti 2003–2020; Naš minister je spomnil, da so končali avtocesto Samsun-Ankara, os Severnega Teteka, ločitev Çorum-Sungurlu, pot Alaca Çorum-Yozgat, vhod Alaca, mestno križišče İskilip, cesto İskilip-Çankırı in ceste Saraydüzü-Kargı, je dejal Ministerorum z razdeljenimi cestami. , Provinci Samsun, Kırıkkale, Amasya, Yozgat in Sinop, «je dejal.
Minister Karaismailoğlu je dejal, da v mestu poteka 2 avtocestnih projektov, katerih stroški znašajo 985 milijardi 12 milijonov TL, in poudaril pomembnost projekta, ko je izrazil, da je eden od njih prelaz Kırkdilim. Karaismailoğlu je izjavil, da prehod Kırkdilim na cesti umorum-Lachin povezuje Çorum z okrožji Osmancık, Dodurga, Lachin in Kargı, omenjeni prehod pa se začne tudi iz Sinopa, Boyabata, Kargıja, Osmancıka, Çoruma, Yozgata, Kayserija, Niğde an, Niğde. pomemben del osi sever-jug, ki doseže Sredozemlje.
Minister Karaismailoğlu je dejal, da je projektna pot, ki se nahaja v gorati regiji med Lačinom in Kırkdilimom, zaradi razlogov, kot so zemeljski plazovi in padci kamnin, imel različne težave pri delovanju projektne poti, in dejal, da projekt še poteka : Obstajajo 8,6 predori z 2 × 4.099 metri, 3 nivojski prehodi in 3 podhodi.
Minister Karaismailoğlu je še dejal, da so bila izkopavanja v predoru T1.553 v dolžini 3 metrov končana in je bil dosežen velik napredek pri zaključnih delih betonskih premazov in dodal: „Končna proizvodnja betonskega premaza je končana v levi cevi , v desni cevi pa je bil dosežen napredek 775 metrov. V predoru T1.389, ki je dolg 1 metrov, je bil dosežen napredek pri podpori 563 metrov v levi cevi in 722 metrov v desni cevi. Danes smo na svečanosti našega predora T1.157, ki je dolg 2 metrov. Končali smo z izkopavanji. Začeli bomo s proizvodnjo končnega premaza v levi cevi.
Po slovesnosti sta minister Karaismailoğlu in generalni direktor Uraloğlu obiskala vodjo avtocest podružnice Çorum in se srečala z zaposlenimi. sohbet naredil.
Po zaključku projekta predorov Kırkdilim je bila obstoječa 10 km cesta, ki je bila speljana v 10,22 minutah V primerjavi s staro traso se bo skrajšala za 1,60 km, zmanjšala na 8,62 km, čas potovanja na cesti pa na 5 minut. Življenje in lastninska varnost naših državljanov in voznikov, ki potujejo na tej poti, bo zagotovljena po zaslugi projekta, ki bo s povečanjem fizičnih in geometrijskih standardov prihranil veliko goriva in časa.
Najprej komentirajte