Avtocestna meja ISTON, ki bo zadovoljila potrebe po varnosti na avtocestah in držala vozilo na cesti pred trkom, je v Italiji uspešno prestala mednarodno veljaven preizkus. Raven trajnosti in visoke varnostne učinkovitosti avtoceste H4B, ki jo je podpisal İSTON, je potrjena v skladu s standardom TS EN 1317-2. Izdelava izdelka iz domačih virov predstavlja veliko stroškovno prednost.
ISTON, podružnica Istanbulske metropolitanske občine (IMM), ki igra pomembno vlogo pri razvoju infrastrukture in nadgradnje v Istanbulu, še naprej uvaja nove tehnologije in izdelke, ki jih je razvil s svojo ekipo za raziskave in razvoj. İSTON H4B je novi projekt podjetja İSTON, razvit za varnost voznikov v mestu. Z robnikom, ki ga je razvil ISTON, bo v primeru nesreče vozilom preprečeno prečkanje ceste. V objektih İSTON Tuzla se je začela proizvodnja ovir H4B.
PRESKUSI, IZDELANI V ITALIJI
Preskusi izdelka so potekali v tehnološkem preskusnem centru Organizacije za inšpekcijske in certifikacijske storitve (CSI) v Milanu v Italiji in eni vodilnih preskusnih organizacij v Evropi. V skladu s standardom TS EN 1317 Crash Test Standard je bil 900-kilogramski avtomobil izpostavljen 100 km, TIR s težo 38 ton pa je bil izpostavljen pregradi ISTON s hitrostjo 65 km na uro. Glede na pridobljene rezultate preskusov je ISTON H4B dokazal, da je betonska samodejna ograja strukturno zadostna in bo varna pred trki vozil.
POTRJENI STANDARDI NA AVTOCESTAH
Višina, dolžina, širina podlage in geometrija povezave avtoceste ISTON so bili ustvarjeni v skladu s standardi, ki jih je določil Generalni direktorat za avtoceste. Najpomembnejša značilnost avtocestne meje İSTON je, da preprečuje nihanje vozila na nasprotni pas v primeru trka. Na ta način želi prispevati k nizki stopnji smrtnih žrtev in materialne škode v nesrečah.
H4B Podčrtavanje meje bi lahko uporabili na vseh avtocestah v Turčiji. ISTON-ov direktor kakovosti in raziskav in razvoja Emre je zasenčil, pojasnite prednosti izdelka, kot sledi:
"Če bo proizveden iz lokalnih materialov, bo v veliko gospodarsko korist, zato ga je mogoče enostavno razstaviti, če ne želimo imeti stroškov popravila in vzdrževanja."
Najprej komentirajte