Okolju prijazen kampus za javni prevoz iz Mersin Metropolitan

za javni prevoz od velikega mesta do okolju prijaznega naselja mersin
za javni prevoz od velikega mesta do okolju prijaznega naselja mersin

Mestna občina Mersin si še naprej prizadeva ustvariti okoljevarstvenika Mersin pod vodstvom župana Vahapa Seçerja. Da bi olajšali prevoz in se v krajšem času odzvali na prošnje državljanov, je Metropolitan v tem okviru kupil 73 okolju prijaznih avtobusov na CNG. Poleg vozil na zemeljski plin, ki bodo dostavljena v bližnji prihodnosti, potekajo še dela na Kampusu javnega prevoza, ki je pripravljen kot vozlišče za druge občinske avtobuse.

V kampusu so upoštevali vse podrobnosti, od polnilnic do počivališč

Univerzitetne storitve prejemajo tudi akademsko svetovanje za kampus za javni prevoz, ki se izvaja v sodelovanju z oddelkom za znanost, študije in projekte ter promet v metropolitanski občini in še naprej deluje na prostem območju na severu MEŞOT v okrožju Toroslar. Površina zemljišča je 67 tisoč 837 kvadratnih metrov, površina stavbe pa 8 tisoč 416 kvadratnih metrov, kampus javnega prevoza, 404 parkirnih mest za mestne avtobuse, bencinske črpalke za zemeljski plin in gorivo, delavnica za vzdrževanje vozil, prostor za pranje avtomobilov, pa tudi razgledni center, počivališča in pisarne. postalo bo prometno vozlišče. Dela za utrjevanje tal in izboljšanje terena na terenu izvajajo tehnične ekipe, povezane z Oddelkom za znanost.

V tem objektu bodo polnili okolju prijazna vozila

V tem objektu bo polnilnica za 2021 avtobusov na zemeljski plin, ki bodo dostavljeni leta 73. Predsednik Seçer poudarja, da so vozila na zemeljski plin okolju prijazna in varčna, zato študijem na tem področju pripisujejo velik pomen. Župan Seçer je, ko je dal informacije o objektu, ki naj bi ga zgradili v okrožju Toroslar, dejal: »V letošnjem letu smo začeli projekt kampusa v višini 40 milijonov lir. Zgradili bomo polnilnico za vozila na CNG, «je dejal.

Projekt s površino 79 hektarjev

İbrahim Can Değerli, ki je delal kot inženir gradbeništva na oddelku za znanost v mestni občini Mersin, je izjavil, da je opravljal nalogo nadzora nad ojačitvijo tal in terenskimi deli v kampusu javnega prevoza in dejal: „V skladu s projektom kampusa javnega prevoza CNG, postaja za stisnjeni zemeljski plin in gorivo, območja za pranje vozil, Tam bodo stavbe z lopami, ki bodo služile kot središče, stavbe delavnic in skladišče. V okviru tega dela se izvajajo dela za izboljšanje tal in terenska dela, katerih razpis in pogodbo izvede naš Inženirski oddelek. Dela na CNG in bencinske črpalke ter druge stavbe, ki sem jih omenil, bodo narejene v okviru razpisov, ki bodo potekali v okviru programa, «je dejal.

"Uporaba dinamičnega zbijanja je narejena kot metoda izboljšanja tal"

Govoreč o podrobnostih del, opravljenih v kampusu, je g. Değerli nadaljeval: »Dinamično zbijanje se uporablja kot metoda izboljšanja tal. S spremljanjem prijav, ki smo jih oddali na terenu, se na potrebnih točkah izvajajo študije vrtanja, terenski testi in laboratorijski testi, Oddelek za raziskave in projekte pa nadaljuje z vrednotenji in poročili, pripravljenimi v sodelovanju s podjetjem, ki nudi svetovalne storitve v okviru dejavnosti, in strankami, ki jih prijavite za akademsko svetovanje. Njegov namen je oceniti to območje s površino približno 79 hektarjev v okviru okolju prijaznega projekta avtobusov na zemeljski plin.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*