Prvo otvoritev novega leta bo jutri z mostom Kömürhan in predori

prva izredna situacija v novem letu bo narejena s komurhanskim mostom in predori
Prvo otvoritev novega leta bo jutri z mostom Kömürhan in predori

Kömürhanov most in povezovalni predor, ki so ga turški inženirji in delavci izvajali s popolnoma domačimi in nacionalnimi viri ter bo zadostil prevoznim potrebam Elazig-a in Malatye, bodo jutri odprli s sodelovanjem ministra za promet in infrastrukturo Adila Karaismailoğluja.

Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je leta 2021 vstopil z avtocestnimi skupinami, ki so delale na gori Bolu, eni pomembnejših tranzitnih poti anatolske avtoceste. Karaismailoğlu, ki je obiskal vodjo vzdrževanja in obratovanja na gori Bolu Generalnega direktorata za avtoceste v Cankurtaranu, sohbet čestital novo leto svojega osebja. Karaismailoğlu, ki je opravil tudi pregled v nadzorni sobi predora Bolu, je od oblasti prejel informacije o stanju na cestah in delu za leto 2020.

minister je v novo leto vstopil s karaismailogom

"S prijatelji odlično sodelujemo na vseh točkah naše države"

Minister Karaismailoğlu je dejal, da so novo leto pozdravili v Boluju, in dejal: „Naši prijatelji so v izmenah, veselijo se in imajo odprte ceste. Ni problema. Trudimo se s prijatelji, ki delajo v vseh delih naše države. To noč in prve dni novega leta pozdravljamo z dežurnimi prijatelji. Delajo z veliko odločnostjo in predanostjo, hvaležni smo jim. Upam, da bomo te težave in bolezni odpravili leta 2021. Upamo, da bo leto bolj prijetno, mirno in prijetno, v katerem se bomo vrnili k svojim starim navadam. "

Projekti se bodo v novem letu vse bolj nadaljevali

Minister Karaismailoğlu je dejal, da bodo skupaj s projekti, ki povečujejo kakovost življenja državljanov v letu 2021, v soboto pa bodo odprli most Kömürhan in predore med Malatjo in Elazığom ter uresničili prvo otvoritev novega leta. Poudaril je, da se bodo v novem letu projekti še povečevali, je minister Karaismailoğlu dejal: „Kömürhanov most je eden najbolj predstavljenih in največjih projektov na svetu. Dejansko gre za zelo dragocen projekt tako v tehničnem kot v vizualnem smislu. Veliko takšnih projektov bomo pripeljali v našo državo. Vse smo postavili v vrsto. Končamo enega za drugim in zaslužimo naše državljane. Načrtujemo nove projekte in nove potrebe. Upam, da bo leto 2021 veliko bolj prijetno leto, v katerem nimamo teh bolezni in epidemij, velike projekte pa delamo hitreje, «je dejal.

Kömürhanov most in predori

Projekt mostu Kömürhan vključuje gradnjo ceste z dvocevnim predorom s 4.820 prehodi za vozila in mostnim povezovalnim predorom s 4 prehodi v skupni dolžini 4 m. Projekt "Kömürhan Bridge Connection Tunnel and Road", ki je po srednjem razponu v kategoriji enopilonov na 4. mestu svetovne lestvice in bo po zaključku gradnje postal prehodna točka za 16 provinc vzhodne Anatolije, ima logistično pomembno mesto. Z zaključkom tega razreda "posebnega tehnološkega mostu" se bo pot med Malatjo in Elazığom znatno skrajšala.

  • Lokacija projekta: Malatya-Elazığ / TURČIJA
  • Delodajalec: TR Generalni direktorat za avtoceste (KGM)
  • Skupna dolžina ceste: 5,2 km, širina = 23 m
  • Izkop: 1.175.000 m³
  • Izkop predora: 440.000 m³
  • Polnjenje: 500.000 m³
  • Podosnova rastlinske mešanice: 50.189 ton
  • Osnovni sloj: 65.486 ton
  • Bitumenska prevleka: 3.795 tone
  • Vezna plast: 3.795 tone
  • Nosilni sloj: 111.857 m²
  • Beton: 160.000 m³
  • Most: 660 m, širina 23,86 m
  • Predor (NATM): 2 x 2.400 = 4.800 m, premer = 5,30 m

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*