Karsan, evropska okoljska izbira s svojimi 100% električnimi vozili, je v Belgijo dostavil svoje prve avtobuse Atak Electric. Dve družbi Atak Electrics, ki se nahajata v mestu Gent in sta bili dostavljeni transportnemu velikanu Keolis, sta bili naročeni za prevoz uslužbencev poslovnega centra Zuiderpoort, velikega pisarniškega kompleksa v mestu. Atak Electrics, ki so ga začeli uporabljati namesto dizelskih avtobusov v skladu z okoljsko občutljivostjo Zuiderpoorta, ob delavnikih intenzivno služijo za prevoz zaposlenih do postaje Ghent-Saint Pierre.
Karsan, ki ponuja rešitve za mobilnost, primerne za starost, v tovarni v Turčiji, ki je napredovala v prometnem omrežju evropskih držav, še naprej prispeva svoja električna vozila. V zvezi s tem sta bila podjetju Keolis, ki se nahaja v belgijskem Gentu in ponuja posebne rešitve za prevoz do mesta, dostavljena dva avtobusa Atak Electric. Podjetje Keolis je z dostavo decembra lani začelo zagotavljati storitve javnega prevoza za zaposlene v pisarniškem kompleksu Zuiderpoort, ki ima pisarniški kompleks na površini 2 tisoč kvadratnih metrov. To dostavo je opravil francoski prodajalec podjetja Karsan, HCI; Pomembno je, da se Atak Electric prvič uporablja v Belgiji.
Prispevek k okolju, udoben prevoz do zaposlenih
Zuiderpoort je svojo okoljsko ozaveščenost okronal z zeleno gradbeno etiketo in naredil pomemben korak za zmanjšanje ekološkega odtisa v prometu, tako da je storitev, ki jo je prej dobil, nadomestil z dizelskimi avtobusi s Karsan Atak Electric. 8-metrski električni avtobusi Atak, ki se uporabljajo za prevoz zaposlenih Zuiderpoort do postaje Gent - Saint Pierre; Okolje varuje s svojim brezšumnim delovanjem z nič emisijami, 52 sedeži in platformo UFR ter olajša prevoz zaposlenih z omejeno mobilnostjo. Atak Electric, ki bo služil vsakih 15 minut med zasedenimi urami med tednom in vsakih 30 minut med običajnimi urami, je bil raje z vidika ničnih emisij, manjšega onesnaževanja s hrupom in pozitivnega vpliva na okolje ter manj prometa.
Elektromotor podjetja Karsan Atak Electric proizvaja moč 230 kW in navor 2500 Nm, kar uporabniku zagotavlja visoko zmogljive vozne izkušnje. S petimi akumulatorji 44 kWh, ki jih je razvil BMW, je 220-metrski razred Atak Electric s skupno zmogljivostjo baterije 8 kWh pred domom 300 km pred konkurenti in ga je mogoče polniti v 5 urah z izmeničnimi polnilnimi enotami in v 3 urah z enosmernimi enotami.
Najprej komentirajte