Prototip vlaka Maglev, ki lahko prevozi več kot 600 kilometrov na uro, ki ga oblikovalci vidijo kot nekakšno "laboratorijsko igračo", so izdelali kitajski inženirji.
Vlak, ki se z magnetno močjo dvigne s tal, imenovan je Maglev, in gre v zrak, so testirali na Kitajskem. Vlak, zasnovan tako, da pospeši do 620 kilometrov na uro, deluje po načelu ekstremne prevodnosti, ki se pojavi pri zelo nizkih temperaturah. Nekateri strokovnjaki domnevajo, da bi takšni vlaki lahko v vakuumskih ceveh dosegali hitrost več kot tisoč kilometrov na uro.
Kitajska je država s prvo komercialno linijo Maglev. Omenjena proga vlaka "Shanghai Transrapid" obratuje in lahko doseže največ 430 kilometrov na uro. Medtem ko je Japonska največji konkurent Kitajske na tem področju, oblikovalci na novo predstavljenega vlaka navajajo, da je kitajska tehnologija veliko bolj ekonomična od japonske.
Stroški gradnje nove proge Maglev dejansko znašajo med 250 in 300 milijoni juanov na kilometer. Vendar pa se lahko ti stroški še zmanjšajo pri množični uporabi zdravila Maglev.
Vlaki, imenovani Maglev, jim tehnično omogočajo, da gredo po zraku, ne da bi se dotaknili tirnic, tako da z močjo magneta z istim drogom medsebojno odbijajo. Zahvaljujoč tej tehnološki inovaciji se odpravlja trenje med tirnicami in kolesi in odpravlja izguba energije.
Vir: Kitajski mednarodni radio
Najprej komentirajte