Končana so bila prva valjana betonska betonska dela, ki zajemajo 9 sosesk v Geyveju in Taraklıju s strani občine Sakarya. Župan Ekrem Yüce je dejal: „Naša betonska dela v skupni dolžini 37 kilometrov v naših podeželskih soseskah so se končala. "Naj bodo konkretna cestna dela, ki so bolj gospodarna in dolgotrajna, koristna za naše soseske in občane."
Končano je 37 kilometrov betonskih del na cesti, ki jih je začela občina Metropolitan in so zajela okrožja Geyve in Taraklı. Z oddelkom za vzdrževanje cest in koordinacijo infrastrukture so se valjasto zbita betonska dela v soseskah Geyve's Burhaniye, Saraçlı, Güney, Ahibaba in Aydınlar ter Taraklı İçdedeler, Dışdeeler, Avdan in Esenyurt končala, medtem ko so izvedena dela ustvarila zadovoljstvo v soseski.
Končana so 37 kilometrska betonska dela
Župan Ekrem Yüce, ki je želel, da so združili 9 sosesk v okrožjih Taraklı in Geyve z zgoščenimi betonskimi cestami in da bodo dela koristna, je dejal: »Na številnih področjih v prometu uresničujemo nove naložbe, še naprej pripeljemo naše ceste na asfalt z urbanistično zasnovo in prenovo ulic. V naših podeželskih soseskah smo prvič uvedli valjčno strnjeno betonsko cesto. Izpolnili smo aplikacijo za betonsko cesto, ki smo jo začeli v Pamukovi Karapınar na 9-kilometrski poti v 37 soseskah Geyve in Taraklı. Našim sovaščanom želim veliko sreče «.
Alternativa cestnim omrežjem na podeželju
Župan Ekrem Yüce je opozoril na dejstvo, da so dela na strnjenih betonskih cestah bolj ekonomična in dolgotrajna: „Najprej so betonske ceste v celoti izdelane z našimi nacionalnimi sredstvi. V naših 37 soseskah, ki so pokrivale 9 kilometrov poti, smo porabili približno 40 tisoč kubičnih metrov betona. Upamo, da bomo konkretno cestno aplikacijo, ki daje alternativo v podeželskih cestnih omrežjih in ima daljšo življenjsko dobo, razširili na širše območje in prihranili ekonomsko.
Najprej komentirajte