Vsak dan približno 450 tisoč tovornjakov FTL (Full Truck Load) v Turčiji, kjer se izvaja prevoz, je število tovornjakov na cesti okoli 856 tisoč. 1,2 milijona voznikov tovornjakov s certifikatom SRC kruh poje neposredno iz svojega tovornjaka. Pri nas, kjer se 90% blaga prevaža po avtocestah, znaša v enem dnevu prevoznina nad 1 milijardo TL. Med pandemijo leta 2020 je logistična industrija doživljala naporne dni. Turška logistična industrija, vredna 100 milijard dolarjev, je v leto 2021 vstopila z upanjem.
Logistična industrija ima zasedene dni
Ob ugotovitvi, da je bila turška logistična industrija lani zelo aktivna v pandemiji, je predsednik skupine TTT Global Group dr. Akın Arslan je dejal naslednje:
"V preteklem letu, ki je pomembna proizvodna baza poleg Evrope in Turčije, sta hrana in močan zagon navzgor dohitevala vse večje logistične zmogljivosti na domačem trgu in povpraševanje na mednarodnem trgu, predvsem higieno. Hkrati elektronsko poslovanje na celotnem maloprodajnem trgu, pa tudi po vsem svetu, ki je v zadnjem letu v Turčiji močno napadlo dvakrat več kot rast in da bi doseglo 2%, oba logistična industrija FTL, oba pošteno animirata v smislu tovornega prometa. Trgovske verige s tisoči podružnicami, osredotočenimi na virtualne trgovine in storitve na domu. Ko so se domovi spremenili v pisarne in domove, se je sprožila tudi potrošnja. kanalov e-trgovine v Turčiji 15% v primerjavi z lanskim letom, virtualno nakupovanje živil se je povečalo za več kot 150%, pričakovana rast trga e-poslovanja pa je bila le 250 mesecev do 5 let. Kot rezultat vsega tega je logistični sektor v pandemiji preživljal naporne dni. Do leta 11 se v Turčiji pričakuje znatno povečanje cestnega prometa. Eksponentna rast e-trgovine v primerjavi s prejšnjim letom bo sprožila to povečanje. Zdaj želijo proizvajalci spremljati celotno prevozno pot blaga, ki ga pošiljajo svojim strankam, imeti lahko v realnem času lokacijski nadzor nad postopki prenosa in razkladanja ter prejemati poročila v živo. Čakajo, da potrdijo zanesljivost avtoprevoznikov, ki jim dostavijo tovor. Pričakujejo, da bodo med prevozom brez težav obveščeni in prednostni. Na tem mestu turški logistični zagon TIRPORT, ki s svojimi digitalnimi rešitvami, podprtimi z izboljšano inteligenco, pritegne pozornost sveta, vodi celovito digitalno preobrazbo logistične industrije pri nas in po vsem svetu.
Svetovna trgovina se bo v 30 letih podvojila, proizvodnja blaga bo dosegla 2 bilijonov dolarjev
Pojasnil je, kako pomembna je logistična industrija na svetu v pandemiji, predsednik TTT Global Dr. Akın Arslan je nadaljeval svoj govor, kot sledi:
»Svet je bil na Covid-19 ujet nepripravljen. Da bi se življenje prilagodilo domu, je bilo neizogibno, da bi nekdo nadaljeval s proizvodnjo, tovornjaki pa so bili na cestah. Po podatkih Svetovne trgovinske organizacije (STO); Globalna proizvodnja blaga je znašala približno 2019 bilijona dolarjev, kar je leta 2.8 za 18.9% manj. Leta 2020 se je ta številka nekoliko znižala in je znašala okoli 18 bilijonov dolarjev. Pričakuje se, da se bo svetovno gospodarstvo leta 2021 ponovno okrepilo in povečalo za 5%. Blago, proizvedeno kjer koli na svetu, lahko doseže svoje stranke, če v mednarodnih trgovinskih razmerah v povprečju prevozi 6.500–7.000 kilometrov. Dostop do kakovostnih trgov bo v prihodnjih letih postal še pomembnejši. Pričakuje se, da se bo svetovna trgovina povečala vsaj dvakrat, proizvodnja blaga pa bo v 30 letih dosegla 2 bilijonov dolarjev. 40/1 trgovine na svetu je nekako povezana z logistiko. Če blaga, ki ga proizvedete, ne morete dostaviti pravočasno v skladu s pričakovanji kupca, ga nima smisla proizvajati. Osnova oskrbovalnega sistema je neprekinjenost in trajnost oskrbe. 3% trgovine predstavlja logistika. V mednarodni trgovini lahko stroški logistike (vključno s pošiljanjem in skladiščenjem) včasih narastejo do 99% stroškov izdelka. V mnogih izdelkih je približno 60-20%. Zato bo logistični sektor v prihodnjem obdobju povečal svoj življenjski pomen. Pravzaprav je samo distribucija cepiv Covid-25 v sektorju povzročila veliko navdušenje. Cepiva Covis-19 so utrla pot novi komercialni mobilizaciji do 19 bilijona dolarjev, pri kateri bodo stroški skladiščenja in transporta hladne verige doseženi blizu 1%. "
Najprej komentirajte