V videoposnetku, ki ga je FNSS objavil na svojem uradnem Twitter računu 19. januarja 2021, je razvidno, da se tank Altay varno pelje skozi plitvo vodo na vozilu SAMUR Mobile Floating Assault Bridge (SYHK). Med prehodom sta bila uporabljena 2 FNSS Samur. Kot je razvidno iz skupnega videoposnetka, so bili med prehodom in tudi prehodno dejavnostjo preizkušeni različni manevri.
FNSS je v videoposnetku, ki ga je delil, dejal: "SAMUR je s svojo dvojno transportno skupino utežni razred AYS70T okrepil zaupanje uporabnikov, tako da je rezervoar ALTAY nosil tudi na majhnih globinah." dal svojo izjavo.
SAMUR premični plavajoči most
SAMUR Mobile Amphibious Assault Bridge (SYHK) je prvi izvirni turški projekt oblikovanja in razvoja. SAMUR SYHK System je transportna ekipa in mostni sistem, ki bo turškim oboroženim silam omogočil hiter in varen prehod skozi vodne odprtine na bojišču v skladu s svojimi taktičnimi operativnimi potrebami.
S svojim dizelskim motorjem, samodejnim menjalnikom, sistemom pnevmatskega vzmetenja in hidravličnim zavornim sistemom ima sistem SAMUR SYHK možnost vožnje po kopnem s 50% navpičnim in 30% bočnim naklonom v smeri naprej in nazaj.
Z vožnjo po vodi in vodljivostjo 2 °, ki jo zagotavljata 360 curka črpalke, lahko sistem SAMUR SYHK deluje v tekočih vodah do 2.5 m / s.
Samo vojaški razred obremenitve (AYS) je 21 goseničnih vozil, vozilo z gosenicami AYS 70 v dvojni transportni ekipi, ki je bila sestavljena iz kombinacije dveh sistemov, in vozilo na kolesih AYS 100 v trojni transportni ekipi, sestavljeni iz kombinacije treh sistemov, ki prihajajo drug ob drugega s klančin. 12 SAMUR SYHK Sistemi sestavljajo 150 m dolg most in omogočajo prehod vozil med obalami.
S sistemom, katerega cilj je, da omejeni čas na najboljši način izkoristi med bitko, je mogoče v največ 10 minutah postaviti dvojno transportno ekipo. V sistemu SAMUR SYHK je varnost na prvem mestu z reševalnim žerjavom, avtomatskim sistemom za gašenje požara, fiksnim sistemom za gašenje požara, prenosnimi gasilnimi aparati in plus tlačnim BK sistemom.
Turčija je bila prvič uporabljena brez tujih podpornih projektov, ki načrtujejo in razvijajo sistem v tujini. Sistem SAMUR SYHK se od podobnih sistemov razlikuje po svoji vozni strukturi 8 × 8, ki vsebuje 4 rampe v enem sistemu, standardni sistem zasidranja v sili in na obali, balistično zaščito, elektronsko podatkovno komunikacijsko infrastrukturo, ki omogoča enostavno odkrivanje napak.
Najprej komentirajte