Ministrstvo za promet in infrastrukturo je delilo podatke o kombiniranem prevozu, ki ga je opravil TCDD Tasimacilik. V izjavi ministrstva je navedeno, da je bilo leta 2019 realiziranih 5.1 milijona ton kombiniranega izvoznega prevoza, v okviru uvoza pa je bilo prepeljanih skupno 4.9 milijona ton kombiniranega tovora. Navedeno je bilo tudi, da je bilo leta 2019 v celotnem izvozu-uvozu opravljenih 10 milijonov ton tovornih ladij + železniški in cestni prevoz.
V izjavi ministrstva za promet in infrastrukturo je tudi opozoril, da so se prejšnji teden z dovoljenjem ministrstva z dovoljenjem ministrstva znova začele operacije Ro-Ro, zaključene v pristanišču TCDD Izmir Alsancak; je napovedal, da naj bi z nadaljevanjem prevoza ustvaril letni prihodek v višini 2 milijona USD.
5.1 milijona ton kombinirane izvozne pošiljke
Ministrstvo za promet in infrastrukturo je poročalo, da kombinirani prevoz po številnih prevoznih poteh doda vrednost gospodarstvu države, hkrati pa zagotavlja cenejši in varnejši prevoz. V izjavi ministrstva: »Železniški kombinirani prevoz pri nas; Vlak + morje, morje + vlak, cesta + vlak se včasih uporabljajo v vseh treh načinih. V okviru kombiniranega prevoza izvozi tovor, ki prihaja v Mersin, İzmir, Aliağo (Biçerova), İskenderun, Payas, Sarıseki, Bandırma in Derince v letu 2019; TCDD se iz pristanišč Alsancak izvaža po morju. S to kombinacijo je bilo v letu 2019 prepeljanih 5.1 milijona ton skupnega izvoza «.
V okviru uvoza je bilo prepeljanih 4.9 milijona ton kombiniranega tovora.
V izjavi je bilo navedeno, da se tovor, ki v pristanišča pripelje z uvozom, prevaža s kombinacijami pristanišče + železnica + pristanišče + cesta + železnica; „Leta 2019 so v tem obsegu prevažali premog, železovo rudo, plastične surovine, kemične izdelke, elektronsko blago, jeklene izdelke. Leta 2019 je bilo v okviru uvoza prepeljanih 4.9 milijona ton kombiniranega tovora “.
Kombinirani prevoz po železnici predstavlja 34 odstotkov celotnega prevoza
V izjavi, v kateri je bilo poudarjeno, da je bilo leta 2019 v celotnem izvozu in uvozu prepeljanih 10 milijonov ton tovora s kombinacijo ladja + železnica in avtocesta, so bile podane naslednje izjave: »Izvoz in uvoz tovora, ki prihaja v pristanišče Asyaport, se po postajah Ömerli in Tekirdağ prevaža po cesti + železniški povezavi. S teh postaj bo v Evropo najprej prepeljanih približno 40 tisoč TEU in 25 tisoč tovornjakov. Celotni kombinirani prevoz po železniškem prometu predstavlja 29,3 odstotkov celotnega prevoza (34 milijona ton). "
Z nadaljevanjem prevoza Ro-Ro naj bi bil letni prihodek 2 milijona USD
Ob opozorilu, da so se prejšnji teden operacije Ro-Ro, ki so bile zaključene v pristanišču TCDD Izmir Alsancak, nadaljevale, je bilo navedeno, da je bila sprejeta uredba, ki podpira naraščajoči izvoz; "Z nadaljevanjem prevoza Ro-Ro je namenjen izvoznikom, da s cenejšimi prevoznimi stroški dosežejo Severno Afriko in Južno Evropo ter letno zaslužijo 2 milijona USD." V izjavi ministrstva je delilo tudi informacijo, da so obstoječi doki primerni za servisiranje 2 Ro-Ro ladij hkrati in da je dovolj zalog vozil pripravljenih za oskrbo z obvoznicami.
Najprej komentirajte