V svetovni blagovni znamki z izdelki, ki jih ponuja skupina in jo zastopa Turčija Suzuki Automotive Trends nature, letos praznuje 100. rojstni dan.
V svetovni blagovni znamki z izdelki, ki jih ponuja skupina in jo zastopa Turčija Suzuki Automotive Trends nature, letos praznuje 100. rojstni dan. Njegova dejavnost, ki jo je leta 1920 ustanovil Michio Suzuki in se je začela s tkanjem statv; Suzuki Motor Corporation, ki se širi na motocikle, avtomobile, zunanje ladijske motorje in vozila ATV, s svojimi izdelki in globalnim sodelovanjem ohranja svoj položaj med najpomembnejšimi blagovnimi znamkami današnjega časa. Medtem ko je Suzuki to mesto okronal z dosežki v industriji, oblikovanju, trženju in inovativnih področjih, še naprej podpisuje številne novosti, ki olajšajo človeško življenje in vodijo tehnologijo na svojem 100. letu. Za to posebno obletnico je Suzuki v okviru praznovanja oblikoval tudi nov logotip. https://www.globalsuzuki.com/100th/ Svojo stoletno pot razkriva s svojo naslovljeno spletno stranjo.
Turčija Dogan Dogan Holding, ki deluje pod okriljem sveta, ki ga zastopa znamka avtomobilskih velikanov Trend Suzuki, letos praznuje 100. rojstni dan. Suzuki v svoji zgodovini ponuja izdelke v številnih panogah avtomobilske industrije, od avtomobilov do motociklov, od ladijskih motorjev do vozil ATV, in nadaljuje s svojimi 100-letnimi nabirali v prihodnost. Še naprej s številnimi inovacijami, ki olajšujejo človeško življenje in neposredno tehnologijo, Suzuki svoje oboževalce popelje na stoletno pot na spletni strani, ki jo je ustvaril za to posebno obletnico. Na spletno mesto s posebnim logotipom 100. obletnice najpomembnejših mejnikov Suzukija https://www.globalsuzuki.com/100th/ je na voljo na.
Od tkalnih statv do avtomobilske proizvodnje
Pustolovščina Suzukija, ki ga je ustanovil Japonec Michio Suzuki in se začel s tkalskimi statvami, je hitro rasla. Suzuki je svojo dejavnost z motornimi vozili začel leta 1952 z dvotaktnim motociklom Power Free s 36 ccm, leta 1954 pa Suzuki Motor Co. Ltd in na Japonskem začela dobo mini vozil z dvotaktnim Suzulight 360 ccm, kjer je leto kasneje začela množično proizvodnjo. Dve leti po registraciji današnjega logotipa Suzuki leta 1958 je Suzuki dokončal svoj obrat za proizvodnjo avtomobilov in v tem obdobju zaključil svoj prvi obrat za izvoz in tovornjake. Prvo Suzukijevo lažje gospodarsko vozilo je bilo Suzulight Carry, ki so ga začeli izdelovati leta 2. Model majhnega razreda Alto, izdelan leta 1961, je bil med modeli, ki so prispevali k stopnji rasti znamke.
Obdobje globalne integracije
V osemdesetih letih je Suzuki povečal svoja partnerstva po vsem svetu. Najprej je bilo vzpostavljeno partnerstvo med GM, Isuzu in Suzukijem za avtomobilsko proizvodnjo. Potem ko so Suzukijev legendarni model Swift leta 1980 začeli izdelovati kot 1983-vratno, je bila dodana še 3-vratna možnost. Vitara, pionirski model znamke v malem športnem terencu, je bil na Japonskem leta 5 predstavljen kot Escudo z 1988-litrskim motorjem in pogonom 1,6 × 4. Do leta 4 so se začela leta Suzuki Motor Corporation. Suzuki, ki je leta 1990 prodal 2002 milijonov avtomobilov po vsem svetu, je leta 30 podpisal partnerstvo s Fiatom.
Leta 2010 so bila priča vedno večjemu sodelovanju s Toyoto. To skupno gibanje, ki se je začelo leta 2016, se je nadaljevalo z odprtjem Suzukijeve tovarne v Gujaratu v Indiji in podpisom prihodnjega partnerskega sporazuma s Toyoto. Leta 2018 sta se obe družbi dogovorili o medsebojni dobavi hibridnih in drugih vozil v Indiji. Leto kasneje je bila podpisana pogodba o kapitalskem partnerstvu.
Pionirski motocikli pri Suzukiju
Leta 1952 je Suzuki začel z proizvodnjo motociklov z dvotaktnim motorjem s 2-kubičnim motorjem Power Free, leta 36 pa je na trg predstavil 60-kubični brezdiamantni motor. Suzuki je z dirkačem Mitsuom Ito v 1953-ih letih, ko se je proizvodnja motorjev nadaljevala, vstopil v svet motociklizma in osvojil 60-kubični razred motocikla v prvenstvu Isle of Man TT. Z modeli, kot je Suzuki GSX 50R Hayabusa, ki je leta 1999 podrl hitrostni rekord, je znamka proizvedla motorna kolesa več kot 1300 milijonov. Paleta motociklov Suzuki se je še naprej širila z Skywave 40 iz serije Burgman leta 2002, električnim skuterjem e-Let's leta 650, novo Katano leta 2012 in V-Strom 2018 leta 2019.
Dinam na trgu ladijskih motorjev
Suzuki, ki je poleg kopenskih vozil med svetovnimi imeni na trgu ladijskih motorjev, je leta 1965 prvič izdelal 5,5-taktni dvo-taktni model D2 s 55 KM. Leta 2017 je model propelerja za vzvratno vožnjo postal pionir razreda DF350A, medtem ko je S17 leta 2019 na tekmovanju Japonski čoln leta osvojil nagrado "Najboljši ribiški čoln".
Najprej komentirajte