Do konca leta 2020 naj bi kitajska železniška operativna razdalja dosegla 146 kilometrov, vključno z 38 kilometri hitrih železnic. Glavni inženir kitajske državne uprave za železnice Yan Hexiang je na današnji tiskovni konferenci tiskovnega urada državnega sveta izjavil, da je bila na Kitajskem vzpostavljena gradnja hitre železnice z neodvisnimi pravicami intelektualne lastnine in sistemom za proizvodnjo opreme.
Izražajoč, da standardna kitajska serija EMU Fuxing komercialno deluje s hitrostjo 350 kilometrov na uro, je Yan Hexiang izjavil, da so pametni EMU prvič na svetu dosegli avtonomno vožnjo s hitrostjo 350 kilometrov na uro.
Yan Hexiang je izjavil, da so kitajske železniške tehnologije in opremo izvozili v več kot 100 držav po vsem svetu, od novembra 2020 pa so v okviru vlakovnih ekspedicij Kitajska-Evropa opravili več kot 32 tisoč letov. Yan Hexiang je izjavil, da bodo v 14. petletnem načrtu spodbujali inovacije v železniški tehnologiji in organizirali pomembne in kritične tehnološke raziskave in podjetniške inovacije, vključno z visokohitrostno železnico s hitrostjo 400 kilometrov na uro in hitrim magnetnim vlakom, ki lahko doseže 600 kilometrov.
Izpostavil je, da bodo podprli tudi globalizacijo železnice, Yan Hexiang je opozoril, da bodo spodbujali internacionalizacijo kitajskih železniških standardov in kitajske železnice naredili za blagovno znamko.
Vir: Kitajski mednarodni radio
Najprej komentirajte