Hyundai KONA je bil predstavljen v Turčiji z različnimi možnostmi motorjev in nivoji opreme. Z izboljšanimi športnimi in okolju prijaznimi lastnostmi z naprednimi možnostmi motorja avtomobil ponuja prijetno izkušnjo med potovanjem s svojo povezanostjo in udobno opremo. Vse te novosti in še več simbolizirajo, da KONA postanejo še boljši izdelek za turške in evropske kupce Hyundaija.
Glede novega modela, katerega namen je ohraniti to trditev v prihodnjih letih s svojimi prenovljenimi lastnostmi, zmogljivimi možnostmi motorja in bolj elegantnim dizajnom, je Hyundai Assan Murat Berkel dejal: »KONA je že od prvega dne, ko je bil dan na trg, še posebej v zadnjih dveh letih, dobro začel v segmentu B-SUV. Postal je eden najbolj priljubljenih modelov naše države. Leta 2020 je dosegel vrh kot najbolj zaželen avtomobil naših kupcev v segmentu B-SUV. Cilj KONA je z novimi tehnološkimi lastnostmi, uporabno strukturo in elegantnim dizajnom ohraniti vodilno vlogo v segmentu B-SUV v letu 2021. Pri tem se zanašamo na KONINO dinamično podobo in novo generacijo blagih hibridnih motorjev, ki so tako varčni kot tudi zmogljivi. "
Od predstavitve leta 2017 je KONA napisala zgodbo o uspehu Hyundaija v Evropi in dosegla hitro rastoč tržni delež. V samo treh letih je postal eden izmed najbolj priljubljenih Hyundaijevih kompaktnih SUV modelov v Evropi, v regiji je bilo prodanih več kot 410.000 primerkov. Hyundai KONA je s svojim elegantnim in prepoznavnim oblikovalskim jezikom leta 2018 prejel tudi nagrado iF Design Award 2018, nagrado Red Dot Award 2018 in nagrado IDEA XNUMX. Tako so kupci in vrhunski oblikovalski organi z njegovo prefinjeno zasnovo naleteli na zanimanje.
Popolnoma nov videz in tehnološka oprema
Hyundai KONA v svojem segmentu s svojo drzno, napredno obliko in pustolovsko osebnostjo velja za ikono. Oblikovne novosti spredaj in zadaj so KONA naredile še bolj elegantno in prefinjeno.
Izstopa z izjemno novo zasnovo spredaj, športnimi detajli in privlačnimi plastičnimi dodatki. Podaljšan pokrov motorja na vrhu daje KONI močan videz, hkrati pa močno zaključuje nad sredinsko masko. Izboljšane dnevne LED luči zagotavljajo ožji in impresivnejši videz. Odbijač navzdol je mehko povezan tudi s plastičnimi deli blatnikov. Nova KONA je po svojih dimenzijah za 40 mm daljša in širša od prejšnje različice. S tem povečanjem ponuja bolj eleganten in dinamičen videz.
Z novim razvojem izdelka bo KONA prvič na voljo v različici N Line od januarja 2021, ki združuje užitek v vožnji in čustven videz. KONA N Line izstopa s svojimi športnimi sprednjimi in zadnjimi odseki, barvnimi oblogami karoserije in posebnim diamantno oblikovanim platiščem.
Za sprednji del linije KONA N so značilne dinamične lastnosti prednjega odbijača in je vgrajena v barvo karoserije plastičnih obokov. Del odbijača KONA je bil nadomeščen v različici N Line z difuzorjem, nameščenim nižje za bolj športen videz. Ta večji, širši zadnji odbijač za dovod zraka se s svojo edinstveno zasnovo zdi drugačen od ostalih bratov in sester. Poleg tega dvojni izhodni dušilec zvoka, nameščen na desni strani, nadaljuje športno vzdušje. Rezila v obliki slova N so vključena tudi v zadnjih vogalih za boljši pretok zraka. Mimogrede, nova KONA ima 10 barv karoserije in črno barvo notranjosti.
Notranjost nove KONA je zasnovana tako, da izraža športnejši in modernejši videz kot prej. Eleganca karoserije in trdna drža, ki bosta pritegnili pozornost kupcev z aktivnim življenjskim slogom, se nadaljuje z izpopolnjenim videzom v kabini. Medtem ko to vizualno spremembo zagotavlja tehnološka oprema, se tudi zaznana raven kakovosti povečuje.
Novo območje konzole je ločeno od armaturne plošče, da poudari vodoravno postavitev. Armaturna plošča ponuja širok in zračen videz, da ustvari bolj tehnološko in bolj prostorno vzdušje. V skladu z zahtevami kupcev, medtem ko električna parkirna zavora zaseda mesto v tabeli opreme, nova tehnologija ambientalne osvetlitve okolja poudarja tudi športni in sodobni življenjski značaj vozila, tako da osvetljuje sredinsko omaro za čaše, sovoznikov in vozniški prostor za noge.
Nove zanke okoli zvočnikov in prezračevalne šobe, prevlečene z aluminijastim materialom, ustvarjajo tudi višjo raven kakovosti in elegance. Poleg tega vrata USB, ki povečujejo udobje potnikov na zadnjem sedežu, omogočajo enostavno polnjenje mobilnih naprav, zlasti na daljših potovanjih. 20-palčni zaslon za digitalne informacije in zabavo, ki je bil prvič predstavljen v novem i10,25, je na voljo tudi na ravni strojne opreme Elite v novi KONA. Ta visokokakovostna enota ima funkcijo deljenega zaslona in povezavo Bluetooth. Hyundai KONA ponuja tudi 8-palčni informacijski zaslon v nižjih nivojih opreme.
Prenovljena KONA ima 3 različne načine vožnje, kot so Eco, Comfort in Sport. Zahvaljujoč tej funkciji svojim uporabnikom nudi vrhunsko izkušnjo z različnimi užitki v vožnji. Izbrani način vožnje se integrira tudi z 10.25-palčnim zaslonom z informacijami o nadzornem zaslonu in spremeni grafično temo zaslona.
Nova KONA opozarja s svojimi varnostnimi in podpornimi funkcijami za vožnjo ter udobno opremo. Aktivni varnostni ukrepi, kot so pomoč pri sledenju voznim pasom in cesti, pomoč pred trkom, so standardni pri KONA, vključno z začetnimi paketi opreme.
Prenovljeni motorji in nov sistem vzmetenja
Hyundai KONA ima tri nove možnosti motorja, ki so športne in okolju prijazne. 136-litrski dizelski motor KONA s 1.6 KM zagotavlja približno 48-odstotno ekonomičnost porabe goriva v primerjavi s prejšnjim modelom, zahvaljujoč na novo dodani 10V blagi hibridni tehnologiji. S prenovljenim dizelskim motorjem KONA izstopa tako z učinkovito porabo goriva kot z zmogljivostmi.
1.6-litrski bencinski motor Hyundai KONA naredi z 198 konjskimi močmi najmočnejši avtomobil v svojem razredu. Zahvaljujoč temu turbo motorju KONA, ki od 0 do 100 kilometrov pospeši v 7.7 sekunde, pritegne pozornost uporabnikov, ki pričakujejo moč in zmogljivosti.
Uporabniki, ki želijo varčnejšo možnost motorja, lahko zdaj izberejo 7-litrski bencinski motor, ki je opremljen s 1.0-stopenjskim menjalnikom DCT. Ta motor s turbopolnilnikom, ki proizvede 120 konjskih moči, porabi le 100 litra goriva na 5.3 km, kar ponuja alternativo dizelskemu motorju.
Nova KONA je prav tako doživela vrsto posodobitev podvozja za bolj gladko vožnjo v primerjavi s predhodnikom. Vzmetenje je bilo predelano, da izboljša udobje vožnje, ne da bi pri tem ogrozilo športni značaj KONA. Poleg vzmeti in blažilnikov so za boljše udobje vožnje in boljšo zvočno izolacijo spremenjene tudi stabilizacijske palice.
Štiri različne ravni opreme
Nova KONA ima štiri različne stopnje opreme: "Style", "Smart", "Elite" in "N Line". Medtem ko je kombinacija menjalnika KONA 1.0-litrski T-GDI in 7DCT na voljo samo z nivojem opreme Style, je treba za večje udobje izbrati stopnje opreme Smart, Elite in N Line.
KONA-jev 1.0-litrski turbobencinski motor se začne od 281.000 TL. Najvišja stopnja opreme, 1.6-litrski dizel z 48 MHEV Elite, ima oznako 358.000 TL.
Najprej komentirajte