Avtocesta Severna marmara, ki bo razbremenila promet Istanbul-Kocaeli in Sakarya, bo igrala ključno vlogo pri prevozu in trgovini ne le Marmare, temveč tudi celotne regije Evrazije. Zahvaljujoč severni marmorski avtocesti, ki je gonilna sila marmarske, lokomotive Evrazije, ki povezuje obe celini, bo zagotovljena visoka, neprekinjena, varna in udobna cesta za tranzit brez vstopa v mestni promet. No, koliko znašajo avtoceste na odseku İzmit-Akyazı, ki je bil odprt.
Pristojbine za avtoceste İzmit-Akyazı
Na novi cesti so napovedane tudi cestnine.
- Sakarya (Karasu) -Istanbul (Kurnaköy) 57 TL
- Sakarya (Adapazarı) - Istanbul (Kurnaköy) 49 TL
- Izmit-Adapazari 17.45 TL
- Izmit-Akyazi 21.55 TL
- Izmit-Karasu 26.45 TL
Po 2016 km dolgih odsekih avtoceste, ki je delno obratoval od leta 320, je bil obratovan najdaljši odsek 1 km med križiščem İzmit 72.72 in Akyazı, dokončan pa je bil tudi prometni koridor, ki obkroža regijo v središču trgovine. V 6. odprt oddelek; Skupno je 4 umetniških struktur, vključno s 64 viadukti, 22 mostovi, 20 nadvozi, 179 podhodi in 289 prepusti.
V okviru projekta je 14 križišč v evropskem delu in 29 križišč v anatolskem delu severne Marmarske avtoceste. V projektu so vozniki, ki bodo vstopili na avtocesto iz Silivrija, po mostu Yavuz Sultan Selim povezani z avtocesto TEM iz mesta Akyazı. Skupni projekt vključuje 8 predorov, 30 viaduktov, 143 mostov, 96 podhodov, 73 nadvožnjakov, 600 prepustov. Z omogočanjem dostopa regije Trakija do Istanbula na evropski strani bo zmanjšala gostoto prometa na mostu mučenikov 15. in mostu Fatih Sultan Mehmet z razbremenitvijo mestnega prometa s pomočjo mostu Yavuz Sultan Selim in povezovalnih cestah. Skupni stroški projekta znašajo 13.6 milijarde TL.
Najprej komentirajte