Brezbarvno popravljanje vdolbin na telesu (PDR) je tehnika in umetnost obnavljanja vdolbin telesa s premerom do 5 cm, ki se pojavijo na karoseriji vozila zaradi zunanjih udarcev, s popravljanjem vdolbin karoserije v premeru do XNUMX cm s posebnimi orodji in brez kakršnega koli postopka barvanja. Postopek popravljanja vdolbin v nepobarvanih karoserijah je odpravljanje poškodb na delih karoserije brez poškodb barve, brez tradicionalnih načinov popravljanja karoserije in nanašanja barve.
Če majhne in večje parkirne poškodbe ne poškodujejo prvotnega laka vozila, se s posebnimi tehnikami popravila obnovijo.
Postopek popravljanja nepobarvane nadgradnje
Vedeti je treba, da je nepobarvana karoserijska korekcija zelo pogosta situacija, ki jo povzročajo nekateri zunanji vplivi, ki jih povzročijo nekateri zunanji dejavniki, in ima veliko rešitev. Glede na prednost manj učinkovitih poškodb, kot sta zrušitev in drobljenje na karoseriji, gre za način obnovitve nekaterih orodij, ki se uporabljajo posebej za to delo, ali za uporabo, imenovano masažni način, ne da bi poškodovali lastno barvo vozila. V teh procesih je zelo pomembno zelo skrbno izvajanje teh postopkov. Nepazljivo zaželena metoda lahko poškoduje barvo vozila in povzroči znatno zmanjšanje tržne vrednosti vozila.
Prednosti nepobarvanega popravka karoserije
Razlog, zakaj je nepobarvana korekcija karoserije, ki jo imajo lastniki vozil na splošno zelo koristni za lastnike vozil, je, da prvotno stanje vozila ni poškodovano in zato njegova vrednost ni izgubljena. Druga prednost je v tem, da ker se ne uporablja nobena barva ali pasta, je barva barve, ki se uporablja z lastno barvo vozila, drugačna. Poleg tega ga danes strokovnjaki uporabljajo kot zelo varčno metodo.
Kako popraviti nepobarvano karoserijo?
Eden od načinov obdelave je znan kot popravek s pritiskom na zadnji del nape. Deli v obliki palice, ki se uporabljajo na zadnjem delu porušenega dela vozila, se uporabljajo pri pritisku na zadnji del pokrova motorja. S temi deli se nanese na depresijo z masažno metodo. Če med tem postopkom obstajajo zunanje hrapavosti, jih je mogoče popraviti z drugim postopkom. Pri tej metodi je treba odstraniti materiale za poškodovanim območjem.
Druga metoda je sesanje. Ta metoda se uporablja v vozilih, kjer zadnjega dela karoserije ni mogoče uporabiti. Pri tej metodi se barva vozil ne poškoduje.
Druga postopkovna metoda je znana kot magnetno uporabljena metoda. Ta metoda se danes uporablja kot zelo učinkovita metoda. Pri tej postopkovni metodi materialov ni treba odstranjevati. To je način obdelave, ki prihrani čas. Omogoča odpravljanje škode, ne da bi s frekvenčnimi valovi poškodoval barvo na poškodovanem območju. Poleg tega v tej metodi obstajajo funkcije programa glede na lokacijo poškodbe in te nastavitve je mogoče izvesti.
Najprej komentirajte