Turška letalska in vesoljska industrija (TAI) nadaljuje s projektiranjem in proizvodnjo pomembnih sestavljenih delov za vodilne organizacije svetovnega letalskega ekosistema. Dostavlja AIRBUS-u skupaj 500 kompletov plavuti, TAI pa se kot en vir loteva načrtovanja in izdelave Wingletov, pomembne površine za nadzor letenja, ki se uporablja pri nagibanju letal A350.
TAI nadaljuje s svojimi dobavami kot oblikovalec in edini proizvajalec virov, ki načrtuje in izdeluje krila (eleron), ki se uporabljajo v letalih Airbus A350, ki jih je Turkish Airlines pred kratkim vključil v svojo floto. TUSAŞ, ki je Airbusu doslej dostavil 500 kompletov plavuti, je pridobil zagon pri oblikovanju kompozitnih površin za nadzor letenja in okrepil svoje mesto na svetu pri oblikovanju in proizvodnji originalnih izdelkov.
TAI še naprej načrtuje in izdeluje pomembne sestavljene dele za letala, ki jih proizvajajo svetovni letalski velikani, pa tudi načrtuje in proizvaja lastne originalne izdelke. TAI je še naprej sodeloval z vizijo ničelnih napak v proizvodnji in je zasnoval in izdelal Winglete, ki so pomembna površina za nadzor letenja, ki se uporablja pri nagibanju letal za letala Airbus A2012 - 350 in A900-350, ki so med največjimi potniškimi letali nove generacije na svetu od leta 1000. se zavezujejo kot. V programu A500 Airfoil, v katerem skupaj dela 350 inženirjev in tehnikov, se za vsako letalo izdelajo 5 lopute dolžine 4 metrov in širine enega metra v celoti iz ogljikovega kompozitnega materiala.
TAI, ki proizvaja številne sestavljene dele za vodilna podjetja svetovne letalske industrije, kot sta Airbus in Boeing, v zračnih vozilih prihodnosti ponosno maha z zastavo naše države. V tem okviru bo TUSAŞ, štetje dni za odprtje novega velikega kompozitnega obrata, v zaprtem prostoru začel obratovati 4. največjo tovarno kompozitnih izdelkov na svetu. Tovarna nove generacije, zasnovana kot avtonomen objekt, želi z uporabo umetne inteligence v celoti odpraviti morebitne napake v proizvodnji kompozitnih materialov.
Najprej komentirajte