Roll-Royce testira 100 odstotkov trajnostnega letalskega goriva

testiranje roll royce odstotkov trajnostnega letalskega goriva
testiranje roll royce odstotkov trajnostnega letalskega goriva

Rolls-Royce bo prvič uporabil 100-odstotno trajnostno letalsko gorivo pri preskusih na tleh za tehnologijo motorjev naslednje generacije kot del svoje tekoče strategije neto nič ogljika.


Testiranje Rolls-Royceovih motorjev s 100% trajnostnim letalskim gorivom (SAF) lahko razkrije potencial SAF za zmanjšanje emisij. Kot del svoje tekoče strategije neto nič ogljika bo Rolls-Royce prvič uporabil 100-odstotno trajnostno letalsko gorivo pri preskusih na tleh za tehnologijo motorjev naslednje generacije.

Namen teh preskusov je preveriti, ali čisti SV pomembno prispeva k izboljšanju okoljske učinkovitosti plinskoturbinskih motorjev.

SAF, uporabljen pri testih, proizvaja World Energy v kraju Paramount v Kaliforniji, specializirano za nizkoogljično gorivo. SAF dobavlja tudi podjetje Shell Aviation. To čisto gorivo, ki ga dopolnjuje SkyNRG, lahko v primerjavi z običajnim reaktivnim gorivom zmanjša neto emisije CO2 v življenjskem ciklu za več kot 75%. Zahvaljujoč temu čistemu gorivu se lahko emisije življenjskega cikla CO2 v prihodnjih letih še zmanjšajo.

Namen teh preskusov je pokazati, da lahko naši obstoječi motorji delujejo s 100-odstotno varnostjo v okviru možnosti "drop-in", in pripraviti infrastrukturo za certificiranje sorodnih goriv. Trenutno je SAF certificiran za do 50% mešanic z običajnim reaktivnim gorivom, ki je primeren za uporabo v vseh obstoječih Rolls-Royce motorjih.

Zemeljski testi, ki se bodo v prihodnjih tednih začeli v Derbyju v Veliki Britaniji, bodo vključevali Trentov motor, vključno s tehnologijo izgorevanja ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System).

ALECSys je del demonstracijskega programa UltraFan® nove generacije motorjev, ki zagotavlja 25% prihranek goriva v primerjavi s prvo generacijo motorjev Trent.

"Letalstvo je izjemna sila, ki ohranja svet povezan," je dejal Paul Stein, direktor tehnologije Rolls-Royce. To moč lahko vzdržujemo le na trajnosten način. Cilj naših testov je pokazati, da lahko dosežemo resnično zmanjšanje emisij. S proizvodnjo SV, katere letalstvo naj bi se do leta 2050 povečalo na 500 milijonov ton na leto, lahko pomembno prispevamo k našemu planetu.

Generalni direktor in ustanovitelj podjetja World Energy Gene Gebolys je dejal: »World Energy zagotavlja najnaprednejša nizkoogljična goriva na svetu. Na ta način pionirji v industriji prinašajo nekatere novosti v panogo. Rolls-Royce s svojim tehnološkim znanjem išče načine, kako povečati potencial svojih motorjev, in ponosni smo, da jih podpiramo. "

Generalni direktor SkyNRG Theye Veen je dejal: „Ta program je dober primer, kaj lahko dosežemo, če podjetja v letalski vrednostni verigi, ki izpolnjujejo cilj zmanjšanja emisij, sodelujejo. SkyNRG, pionir v SV, je ponosen, da podpira inovativne teste, kakršen je Rolls-Royce, «je dejal.

Shell Aviation, ki poleg SkyNRG Rolls-Roycu dobavlja tudi SAF, dobavlja tudi maziva AeroShell za testni program motorja ALECSys.

"Rolls-Royce in Shell že več kot 100 let sodelujeta pri razvoju letalstva," je povedala Anna Mascolo, vodja Shell Aviation. To sodelovanje nas približuje korak bližje letalski strategiji brez nič ogljika. Poleg SAF bo Shell aviation zagotovil ravnovesje ogljika z uporabo naravnih rešitev za doseganje neto ničelnih emisij pri testiranju. Shell Aviation bo pokazal tudi dejstvo, da je za doseganje neto ničnih emisij ogljika v letalstvu potrebnih več ukrepov. "

Program ALECSys podpira Evropska unija prek programa Čisto nebo, v Združenem kraljestvu pa Inštitut za vesoljsko tehnologijo in Innovate UK (Aerospace Technology Institute in Innovation UK). Testni program 100% SAF podpirajo tudi ATI, iUK in Gulf Aviation.


sohbet

Feza.Net

Najprej komentirajte

Yorumlar

Sorodni članki in oglasi