Odgovor ministrstva na zahtevke v zvezi z razpisom za letališče kuukurova

Izjava je bila dana v zvezi z izjavami Meral Akşener, predsednice dobre stranke, z ministrstva za promet in infrastrukturo, o avtocestnem projektu Aydın Denizli in letališču kuukurova.

V pisni izjavi ministrstva je »predsednik stranke IYI g. Po lažnih izjavah Meral AKŞENER o avtocestnem projektu Aydın-Denizli v skupini poslancev Parlamenta prejšnji teden je bilo ugotovljeno, da so bile v javno mnenje vključene napačne informacije o razpisu letališča kuukurova.

Da bi se izognili napačnim zaznavam, ki bi lahko nastale zaradi napačnih informacij o razpisu za letališče Çukurova, se je zdelo potrebno narediti naslednja pojasnila za pravilno obveščanje javnosti;

Izjave, da so se gradbena dela na infrastrukturi letališča kuukurova ustavila, da je bila razpisna cena objektov nadgradnje 300 milijonov EUR in je bilo zagotovljeno jamstvo za 12 milijonov potnikov, so popolnoma neresnične.

Prvi razpis za letališče kuukurova, ki naj bi ga zgradili po modelu Build-Operate-Transfer, je bil 15.12.2011. decembra 31.08.2015. Pogodba je bila prekinjena XNUMX. avgusta XNUMX, saj je podjetje, ki je zmagalo na razpisu, v fizični realizaciji zaostajalo za odobrenim delovnim rokom.

Odločeno je bilo, da se omenjena naložba realizira z lastnimi sredstvi DHMİ in je bila vključena v projektni naložbeni program. V tem kontekstu; Infrastrukturna gradnja projekta letališča kuukurova (vzletno-pristajalna steza, predpasnik in vzporedne vozne poti itd.) Se nadaljuje v okviru investicijskega programa DHMİ, stopnja fizične realizacije del pa je približno 85%. Kot rečeno, gradbena dela na infrastrukturi niso prenehala.

Ocenjeno je bilo, da bi bilo za javni interes bolj primerno dokončati in upravljati gradnjo nadgradnje (terminal in pripadajoči objekti) z modelom Build-Operate-Transfer.

V zvezi s tem je bil njen razpis izveden 16.03.2020. Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. / Kalyon Hav., Eden od dveh ponudnikov, ki sodelujeta v razpisu. ve İnşaat A.Ş. / Cengiz İnşaat San.ve Tic.A.Ş. je bila izključena iz razpisa zaradi pogojne ponudbe skupnega podjetja. Drugi željni Günbeton İnşaat ve Tic. A.Ş. / Terminal Yapı Ticaret A.Ş. Po drugi strani pa je Joint Venture ponudil zakup v znesku 25 EUR za 100.000.000 let.

Ampak; Ker bi bilo povečanje konkurenčnih pogojev bolj koristno za javni interes, je bilo odločeno, da se razpis prekliče.

Razpis za nadgradnjo letališča kuukurova, model Build-Operate-Transfer je bil izveden 20.11.2020, v natečaju pa je plačala najemnina, ki jo je bilo treba plačati upravi v 25-letnem obdobju obratovanja.

Odprto, pregledno, Zagotovite poštene pogoje konkurence na letališkem letališču kuukurova. Zagotovljen je model obratovanja in prenosa, ki omogoča rezervacije na meji, obratovanje letališča in razpis za prenos lastnih izkušenj na področju letalstva.

Zadevna podjetja,

1. TAV HAVALİMLARI HOLDİNG A.Ş.
2. IC İÇTAŞ CONSTRUCTION AND TRADE INC.,
3. YDA GRADBENA INDUSTRIJA IN TRGOVINA INC.,
4. FAVORİ İŞLETMECİLİK A.Ş. / YAKO TEKSTİL SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş. SKUPNO PODJETJE,
5. EMT İNŞAAT TURİZM SANAYİ VE TİCARET A.Ş. / ZİVER İNŞAAT TAAH. MAD.TUR. Sonce. PEVANJE. TİC. A.S. SKUPNO PODJETJE,
6. RC RÖNESANS İNŞAAT TAAHHÜT A.Ş.

Od teh podjetij;

1. EMT İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. / Ziver İnşaat Taah. Mad.Tur. Paz. Petje. Tic. A.S. Končna ponudba skupnega podjetja je znašala 222.222.000 evrov + DDV in je bila v 27. krogu umaknjena iz razpisa.
2. Zadnja ponudba IC İçtaş İnşaat ve Ticaret A.Ş. je znašala 226.100.000 EUR + DDV in je bila v 28. krogu umaknjena iz razpisa.
3. Zadnja ponudba YDA İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. je znašala 227.100.000 EUR + DDV in je bila v 29. krogu umaknjena iz razpisa.
4. RC Rönesans Končna ponudba podjetja İnşaat Taahhüt A.Ş. je znašala 278.000.000 EUR + DDV in je bila v 83. krogu umaknjena iz razpisa.
5. Končna ponudba družbe TAV Havalimanları Holding A.Ş. je znašala 297.000.000 EUR + DDV in je bila v 147. krogu umaknjena iz razpisa.

Kot rezultat pogajanj s podjetji je skupno podjetje FAVORİ İŞLETMECİLİK A.Ş. / YAKO TEKSTİL SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş dalo najvišjo ponudbo (najemnino) v zameno za zavezo, da bo v 147. krogu upravi dalo 297.100.000 EUR + DDV.

Gradnja letališča Čukurova v okviru modela Build-Operate-Transfer “2012 € na razpisu v letu 357.071.685 je znesek naložbe, ki jo je prevzela odgovorna družba v okviru omenjenega dela.

Po drugi strani pa je 20.11.2020 € + cena DDV, ponujena v razpisu 297.100.000, pristojbina za najem, ki se jo je odgovorno podjetje zavezalo, da bo plačalo naši organizaciji med operativnim postopkom.

Glede zajamčenega števila potnikov je bilo izdano jamstvo za potnike pod pogojem, da je omejeno na prvih 12 let obratovalnega obdobja in je zagotovljeno število 2 milijona 353 tisoč 787 odhodov iz države in 347 tisoč 374 odhodov iz države. Trditev, da jim je zagotovljenih 12 milijonov potnikov, je popolnoma napačna.

Letališče Adana, ki ima trenutno 3 milijone potnikov, je konec leta 2019 prevozilo približno 5 milijonov 60 tisoč potnikov. Očitno je, da regija potrebuje večje letališče.

Poleg tega je bil projekt načrtovan v treh fazah. Naložbeno obdobje, predvideno za dokončanje naložb v prvi fazi in za začetek obratovanja letališča, je 3 leta, obratovanje pa 1 let. Če letno število potnikov doseže 2,5 milijonov, stopnja 25 deluje; Če bo število potnikov doseglo 8 milijonov, bodo opravljena dela na 2. stopnji.

Podjetje, ki je zmagalo na omenjenem razpisu, bo v prvi fazi vložilo 1 milijona evrov, v drugo stopnjo 103,7 milijona evrov in v tretjo fazo približno 2 milijonov evrov, skupaj 23,5 milijonov evrov.