Hyundai Motor Company še naprej žanje koristi svojih naložb v svoje modele in blagovno znamko. Južnokorejska znamka še naprej povečuje svojo svetovno vrednost blagovne znamke in prodor med proizvajalce avtomobilov, kaže Interbrandova študija "2020 Best Global Brands". Glede na raziskave in raziskave je Hyundai v primerjavi s prejšnjim letom vrednost svoje znamke povečal za 1 odstotek, na 14,3 milijarde dolarjev. S to pomembno vrednostjo se je povzpel na peto mesto med avtomobilskimi znamkami. Kljub epidemiji COVID-19, ki bistveno prizadene vse panoge, še posebej avtomobilsko industrijo, Hyundai v skupni razvrstitvi zaseda tudi 36. mesto.
Hyundai je šest let zapored med 40 najboljšimi svetovnimi podjetji in je od leta 2005 med 100 najboljšimi blagovnimi znamkami. Hyundai je izstopal z naložbami v mobilnost in elektrifikacijo ter kakovostjo in udobjem izdelkov, poudaril pa je tudi, da bo s svojo blagovno znamko IONIQ, ki je bila razglašena leta 2020, v prihodnosti šel bolj učinkovito in bolj tehnološko.
Z namenom, da prevzame večjo vlogo v avtomobilskem svetu z novimi električnimi modeli, ki jih bo pod imenom IONIQ dal v promet v naslednjih štirih letih, bo Hyundai z vodenjem brez omejitev izkoristil svoje izkušnje na področju tehnologije. Ustvarjanje znamke IONIQ pomeni tudi hiter odziv na hitro rastoče povpraševanje po električnih avtomobilih.
Še en napad, ki je Hyundaiju pomagal povečati vrednost blagovne znamke, je naložba v tehnologijo vodikovih gorivnih celic. Da bi okrepila svoj položaj v hitro spreminjajočem se prometnem sektorju, je blagovna znamka pred kratkim predstavila prvi električni težki tovornjak z gorivnimi celicami na svetu in celo prvih sedem dostavila svojim kupcem v Švici. Proizvodna zmogljivost tovornjakov z gorivnimi celicami bo do leta 2021 na evropskem, ameriškem in kitajskem trgu dosegla 2.000 enot na leto, ko se bo povpraševanje po mobilnosti povečalo.
Hyundai si močno prizadeva tudi za reševanje težav v mestnem prometu, pri čemer se osredotoča na zračno mobilnost (UAM). Hyundai bo še naprej gradil inovacijske laboratorije in R&R centre po vsem svetu, da bi okrepil in vodil industrijo na drugih področjih mobilnosti, kot so nosljivi roboti, avtomatizacija, avtonomni vozniki in leteča vozila.
Najprej komentirajte