Hasan Çakırmelikoğlu, predsednik GZS Giresun, je ocenil najnovejši status železniškega projekta Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tirebolu) -Trabzon, ki spada med strateške naložbe naše države in naše regije.
Izjava predsednika Çakırmelikoğluja je naslednja; „Železniški projekt Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tirebolu) -Trabzon mora biti osredotočen na interese države in regije v okviru makro politik.
Izvedljivost projekta železniške povezave v smeri sever-jug do vzhodnega Črnega morja prek Erzincana, ki je že dolgo na dnevnem redu, je bila načrtovana in osredotočena na dve alternativni poti. V sedanji fazi je bila pot Tirebolu videti bolj donosna glede stroškov in transportne osi, v naslednjem postopku pa še ni bilo opravljeno nobeno delo.
Zato je dejstvo, da naša država resnično potrebuje komercialno logistiko s svojim železniškim omrežjem v okviru makro transportnih politik in svetovne trgovine. Najkrajša in najcenejša prometna mreža na Bližnjem vzhodu in v Srednji Aziji do Evrope je mogoča s prevozom do Črnega morja po železnici. Po vseh pristranskih in nevtralnih odsekih je znano, da je strateško območje, kjer se križajo avtocesta, železnica in morska pot, porečje Kelkit.
V zvezi s tem je treba nad bazenom Kelkit brez obotavljanja zagotoviti železniški projekt, ki ga bodo prek Erzincana spustili v Črno morje. V skladu s tem bi bilo treba po projektu, ki se osredotoča na pristanišče Tirebolu, pristanišča vzhodnega Črnega morja spremeniti v logistično bazo s progo, povezano s Trabzonom. Vedeti je treba, da se bo sicer delo spremenilo v pogled na brezplodno drevo. "
Najprej komentirajte