Minister Karaismailoğlu je pojasnil, zakaj so v okrožju Nallıhan v Ankari zgradili 1262 metrov dolg dvocevni predor in nato 270 metrov dolg most, čeprav imajo priložnost zgraditi ločeno cesto.
Adil Karaismaloğlu, minister za promet in infrastrukturo, je pripomnil na cesto Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan. Karaismailoğlu je dejal: „112 kilometrov ceste Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan je bilo končanih kot ločena cesta. V 5 kilometrih se gradnja cest nadaljuje. 23-kilometrska nedeljena cesta med Nallıhanom, od koder smo. Upam, da smo se o tem odločili in začeli razpisni postopek. Tunel, ki ga vidite za nami, je dolg 1262 metrov in je sestavljen iz 270 metrov dolgega dvocevnega mostu. Seveda bi tu lahko šli kot ločena cesta, ne da bi zgradili tunel, toda gradimo ta predor, da zaščitimo ptičji raj Nallıhan. "Pripravljen je bil z veliko predanostjo, tako da ptice in prostoživeče živali tukaj ne bodo prizadete."
Minister Karaismailoğlu je danes v okrožju Nallıhan v Ankari opravil vrsto obiskov in pregledov. Minister Karaismailoğlu, ki je najprej obiskal okrožno občino stranke Nallıhan AK, se je kasneje sestal s člani okrožnega urada stranke AK. Nazadnje je Karaismailoğlu dal pomembne izjave med opravljanjem pregledov na gradbišču ceste Beypazarı-Çayırhan-Nallıhan.
"Vsak točkovni vozel pletemo po zanki."
Minister Karaisnmailoğlu je dejal, da so opravili veliko delo v vseh koncih države, in dejal: „Vsako točko skorajda pletemo po zanki. Po eni strani delamo odprtine, po drugi strani postavljamo temelje. Na področju prometa in infrastrukture izvajamo skoraj revolucionarne naložbe. Naša država je v zadnjih 18 letih naredila velik korak naprej. "Pod vodstvom našega predsednika počnemo nepredstavljive stvari."
Karaismailoğlu je poudaril, da so dolžino razdeljene ceste povečali na 6 tisoč kilometrov na 28 tisoč kilometrov. „Pred 18 leti, ko je bil 50-kilometrski predor, smo jo povečali na 600 kilometrov. Letališča smo povečali s 26 na 56. Število letalskih potnikov smo povečali s 30 milijonov na 210 milijonov. Opravljeno je bilo veliko nepredstavljivega dela. Ti se še naprej povečujejo. V prihodnjih letih bomo vse bolj nadaljevali svoje velike preboje na železnici. Spet še naprej krepimo svoj obstoj v vesolju. Svoje satelite izstreljujemo v vesolje. Tam svojo moč in obstoj čutimo za ves svet «.
"Na cesti z 28 tisoč kilometri smo zaslužili 18 milijard lir goriva in čas."
Minister Karaismailoplu, ki je dejal: "Zgradili smo toliko cest in predorov in vprašamo, kaj se je zgodilo, zaslužili smo 28 milijard lir goriva in čas samo s to 18 tisoč kilometrsko cesto" je nadaljeval svoje besede takole: "Samo to? Ko pogledate statistiko nesreč, smo v zameno za 28 tisoč kilometrov ceste preprečili na tisoče nesreč. Rešili smo na tisoče življenj. Samo na ta način vidimo, da gre za izvrstna podjetja v svetovnem merilu. Izdelujemo najkakovostnejše prometne in infrastrukturne projekte v svetovnem merilu in jih ponujamo v storitev enemu od naših državljanov. Kot vedno rečemo, prometni in infrastrukturni projekti dajejo vitalnost in življenje kraju, ki ga prehajajo kot reka. Povečujejo zaposlovanje, proizvodnjo in turizem ter krepijo kakovost življenja naših državljanov. Od zdaj naprej se bodo naši projekti vedno bolj nadaljevali. "
"Začeli smo razpisni postopek za 23-kilometrski nerazdeljeni cestni odsek."
Karaismailoğlu je v izjavi dejal, da so na območju zaščite divjih živali Nallıhan:
»To je raj za ptice Nallıhan, tu živi 179 različnih ptic. Dvocevni predor, ki ga vidite za nami, je podaljšek ceste Ankara-Nallıhan. Projekt, pri katerem smo, je cesta Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan. Govorimo o skupno 140 kilometrih. 112 kilometrov od tega je bilo zaključenih kot ločena cesta. V 5 kilometrih se gradnja cest nadaljuje. 23-kilometrska nedeljena cesta med Nallıhanom od točke, v kateri smo. Upam, da smo se o tem odločili in začeli razpisni postopek. To pot bomo prebivalcem Nallıhana in Ankare dali na voljo čim prej. Dvocevni predor, ki ga vidite za nami, je sestavljen iz 1262 metrov dolgega mostu in nato 270 metrov dolgega mostu. Seveda bi tu lahko šli kot ločena cesta, ne da bi zgradili tunel, toda gradimo ta predor, da zaščitimo ptičji raj Nallıhan. Pripravljen je bil z veliko predanostjo, tako da ptice in prostoživeče živali tukaj ne bodo prizadete. Ti projekti, ki smo jih izvedli, bodo tukaj prinesli veliko vrednost. Tu bo tudi lažje doseči. Poleg tega se ta kraj nahaja na potoku Aladağ, ki je podružnica jezu Sarıyer. Po zaključku gradnje mostov in predorov konec leta 2021 in razpisu za manjkajočo 23-kilometrsko cesto bo Ankara-Nallıhan imela udobno, varno in varno cesto in bo dodala vrednost vrednosti regije. "
"Ministrstvo za promet in infrastrukturo investira 5,7 milijarde dolarjev samo med marcem in oktobrom."
Minister Karaismailoğlu se je zahvalil predsedniku Recepu Tayyipu Erdoğanu za podporo pri njihovem delu in dejal: „Čestitamo vsem kolegom, inženirjem, bratom in sestram, ki z veliko vero in predanostjo delajo na naših gradbiščih. Tudi v tem epidemičnem obdobju smo od marca na vseh naših gradbiščih sprejeli potrebne varnostne ukrepe. Imamo ekipo več sto tisoč ljudi, ki delajo predano, ne da bi zaprli gradbišče. Izražamo jim hvaležnost. Po njihovi zaslugi se naši projekti nadaljujejo eden za drugim. Po eni strani delamo odprtine, po drugi strani postavljamo temelje. Ministrstvo za promet in infrastrukturo investira 5,7 milijarde dolarjev le med marcem in oktobrom. Medtem ko se ves svet bori proti epidemiji, še naprej povečujemo svoje naložbe z ukrepi. V prihodnjih dneh, ko bomo zaključili svoje projekte v Nallıhanu in Ankari ter jih pripeljali do naših državljanov, nam bo njihova sreča v čast. "
Najprej komentirajte