Podpisan sporazum o preoblikovanju med IETT in zasebnimi javnimi avtobusi

Podpisan sporazum o predelavi med iett in zasebnimi javnimi avtobusi
Podpisan sporazum o predelavi med iett in zasebnimi javnimi avtobusi

Zasebna javna avtobusna podjetja, ki opravljajo storitve IETT in Istanbul, so s pričo predsednika IMM Ekrema İmamoğluja podpisala sporazum o preobrazbi. Priča revolucionarnega dogovora o istanbulskem prevozu je İmamoğlu dejal: „Mi; Smo ljudje, ki zagovarjamo pravičnost, služenje in enakost. Smo vlada, ki ščiti svoje obstoječe pravice, vendar mora razpravljati in razpravljati o novostih v smislu izboljšanja storitev za 16 milijonov ljudi v današnjih razmerah. Točno to smo storili tukaj. Upam, da bo to sodelovanje zgled različnim strokovnim organizacijam, podružnicam ali različnim prevoznim sredstvom. V resnici bo vključevanje sistema in upravljanje procesa kot celote izjemno zmogljivost za Istanbul, «je dejal.


İETT, ki je povezan z istanbulsko metropolitansko občino (IMM), je s podjetji Private Public Bus podpisal sporazum o preoblikovanju. Na slovesnosti podpisa v kampusu IPA na Floryi, ki ji je bil predsednik IMM Ekrem İmamoğlu; Generalni direktor IETT Alper Bilgili, Istanbul Ulasim A.Ş. Generalni direktor Tarık Safi, obrtniška zbornica zasebnih javnih avtobusov v Istanbulu Göksel Ovacık, Mavi Marmara Ulasim A.Ş. Predsednik Ramazan Gürler, Öztaş A.Ş. Predsednik Mehmet Tekin in New Istanbul Public Buses Inc. Prisoten je bil predsednik uprave Yalçın Beşir.

İMAMOĞLU: „MI; MI SMO LJUDI, KI BRANIJO PRAVICO, STORITVE IN ENAKOST "

V zahvalo tistim, ki so sodelovali v skupini, ki je izvedla projekt preoblikovanja javnih avtobusov, je İmamoğlu dejal: „Rad bi razložil sistem, ki smo ga zagovarjali od začetka. Rekel je: Pogajanja, posvetovanje ... Kakorkoli že rečete, želeni rezultat lahko dosežemo, če postavimo zdravo mizo v smislu vzpostavljanja dialoga. " Rekel je: "Nikoli se ne moremo obnašati kot uničevanje ali ignoriranje pravic, ki jih je katera koli institucija ali posameznik pridobil od preteklosti do danes," je dejal İmamoğlu.

"Mi; Smo ljudje, ki zagovarjamo pravičnost, služenje in enakost. Zaščitimo obstoječe pravice; Smo pa tudi vodstvo, ki mora na mizo postaviti novosti in o njih razpravljati, da bi v današnjih razmerah zagotovili boljše storitve za 16 milijonov ljudi. Točno to smo storili tukaj. Zagotovitev, da naši javni avtobusi vstopijo v en sam sistem in zagotavljajo storitve znotraj sistema, bi dejansko delovala za vsakega prijatelja, ki naredi to naložbo. Postali ste veljaven, nadzorovan in hkrati varen del prometnega sistema v Istanbulu. To je prvo. Pozneje; dejansko tvegamo, ko to gledate finančno. A glavno je; podpišemo, pod čim smo dolžni zagotoviti, da bodo naši državljani dobili najboljšo storitev. Druga dimenzija; Prispevamo tudi k temu, kako podjetja in posamezniki, ki vlagajo v zasebne javne avtobuse, upravljajo pošten sistem v sebi. Skupaj smo opravili zelo dragoceno delo. "

İMAMOĞLU: "VERJAM, DA JE TO PRAVI SISTEM"

Izpostavil je, da je največja težava Istanbula na splošno potres in da je prvi problem, ki ga čuti vsak dan, prevoz, İmamoğlu je dejal: „Rešitev tega procesa moramo najti v sodelovanju. To vključuje naložbe v podzemno železnico, pomorski prevoz; Imamo tudi avtobuse, minibuse in taksije. Če bomo to organizirali v skladu s pravili starosti, prebivalstvom v razvoju, potrebami in zahtevami nove generacije, bodo ljudje, ki opravljajo to delo, zadovoljni s svojim kruhom. Tudi ljudje, ki vodijo to dejavnost, so zadovoljni s svojim delom, «je dejal. Rekel sem: "Ko so moji prijatelji prinesli to ponudbo na mizo, sem popolnoma verjel, da je to pravi sistem," je dejal İmamoğlu, "rekel sem:" Naredimo to zagotovo ", tako da ga podpiram. Ne vem, koliko časa načrtujejo moji prijatelji, a naš namen je; "Da bi to delo končali spomladi," je dejal.

İMAMOĞLU: "TA SODELOVANJE JE VSE PRIMER ZA RAZLIČNA PREVOZNA VOZILA"

Izjavil je, da bodo po popolni uresničitvi preobrazbe po istanbulu krožili avtobusi iste barve in kakovosti, "verjamem, da bodo naši dragoceni menedžerji, kot ste vi, vsi, vaše oči in ušesa, nadzorovali sistem. Pravzaprav vsak od vas; Delovali boste kot naš dragoceni vodja, inšpektor. Verjamem v to. Zato želimo, da naših 16 milijonov ljudi v svojem avtobusu potuje mirno, varno in v skladu z vsemi moralnimi pravili. Naj to zagotovimo v sodelovanju z vami. Zelo sem vesel, želim vam uspeh. Upam, da bo to sodelovanje zgled različnim strokovnim organizacijam, podružnicam ali različnim prevoznim sredstvom. V resnici bo vključitev sistema in upravljanje procesa kot celote izjemna sposobnost za Istanbul, «je dejal.

OBVEŠČENO: "DELUJEMO 1 LETO"

Generalni direktor IETT Bilgili je pred slovesnim podpisom dejal: »Danes smo prišli do zaključka našega projekta za preoblikovanje zasebnih javnih avtobusov, na katerem delamo približno leto dni. V medsebojnem dogovoru z našimi podjetji bomo danes podpisali sporazum o upravljanju vseh avtobusov, ki vozijo v Istanbulu pod streho IETT s prilagodljivim načrtovanjem. Želim, da bi bilo koristno tako za naš Istanbul kot za našo institucijo, občino in podjetja. "

OVAČIK: "KAKOVOSTNO POTOVANJE BO IZVEDENO"

Po Bilgiliju je predsednik trgovske zbornice zasebnih javnih avtobusov v Istanbulu Ovacık izjavil, da so spremenili 40-50-letno tradicijo v zasebnem javnem avtobusnem prevozu, in dejal: „V skladu z dogovorom, ki smo ga sklenili z IMM in IETT, sistem pobiranja voznin, ki temelji na prihodkih potnikov, Pretvorimo v honorar na glavo. Kaj bo to pridobilo? IMM in IETT bo prinesel prilagodljivo načrtovanje, omogočil vsakemu vozilu kamor koli in omogočil njegovo delovanje na vse načine. Najpomembneje pa je, kaj bo prineslo potniku? Potnikom bo omogočil kakovosten javni prevoz, zanesljivejši javni prevoz, ne bo nam treba prehitro, ker ne delamo v lastnem žepu in ne bo treba vzeti preveč potnikov. Kot je rekel naš predsednik; "Potnike bomo zadovoljili v skladu s sloganom" Delamo za 16 milijonov ".

"NAŠE OSEBNE PRAVICE BODO ZAŠČITENE"

Ovacık je rekel: "Imamo stran, ki smo je zelo veseli kot trgovci" in rekel: "Moj predsednik, v volilnem obdobju:" Ti; Brezplačni prevoz in prevoz s popustom ne bodo vplivali na vas. ' Dejansko bomo po tej uri, ne glede na to, ali je potnik pridobljen, znižani ali brezplačni, svoj denar vzeli le, ko bomo naredili kilometre. Potnika bomo prepeljali bolj zdravo. To je prvi v Turčiji. Tak sistem obstaja samo na Finskem. Doseganje tega je del našega predsednika in nas. Znova so bile dane obljube, zlasti v volilnem obdobju; Rekel je: "Zaščitili bomo svoje osebne pravice, ne bomo postali žrtev." Zdaj smo s tem projektom registrirali tudi naše osebne pravice. Naš cilj je zagotoviti kakovostne in zanesljive storitve prebivalcem Istanbula. Ne glede na to, kako kvaliteten prevoz opravimo, se ljudje ne bodo usedli na svoja vozila in promet se bo zmanjšal. Če bomo lahko dosegli ta cikel, bomo Istanbul naredili za življenje «.

Sklep, sprejet septembra

IMM je po navodilih predsednika Ekrema İmamoğluja združil institucijo IETT in njeno hčerinsko družbo Transportation Inc., skupaj z direktorji zasebnih javnih avtobusnih podjetij. Pod koordinacijo IETT; Opravljenih je bilo skoraj 30 srečanj in delavnic s predstavniki obrtnikov, člani sveta in odvetniki. Delo, ki je trajalo približno eno leto, se je obrestovalo in z odločitvijo, sprejeto na seji skupščine IMM septembra lani, je bil v Istanbulu odstranjen sistem zasebnih javnih avtobusov. S sistemom, ki je korenito spremenil sistem javnega prevoza v Istanbulu, so bili pod streho IETT združeni zasebni javni avtobusi in avtobusi pripadajočih podjetij. Z odločitvijo o prestrukturiranju operativnega modela, da se obstoječe zmogljivosti avtobusov javnega prevoza izkoristijo na najučinkovitejši način, bo IETT s sistemom za najem storitev in najem avtomobilov upravljal 1 tisoč 3 zasebnih javnih avtobusov in 41 avtobusov Istanbul AŞ.

USTVARJEN BO SISTEM REVIZIJE V ŽIVO

V novem sistemu bodo vsa vozila opremljena z računalnikom in sistemom za sledenje. IETT bo lahko v živo spremljal vse avtobuse. S programskim sistemom "Mobiett" in "Atayol" bodo državljani lahko vnaprej videli zasedenost vozila. O težavah v vozilu bodo nemudoma obveščeni sistem za sledenje voznega parka IETT, ki jih bo mogoče posredovati tako, da se v živo povežete z avtobusom. V avtobusih nove generacije bodo lahko delali samo vozniki, ki so končali istanbulsko prometno akademijo. Vsak voznik bo vzpostavil določen točkovni sistem. Vozniki, ki bodo z zadovoljstvom državljanov, varno vožnjo in drugimi tehničnimi merili zvišali rezultat, bodo prejeli dodatne nagrade. Vozniki, ki prejemajo obilne pritožbe občanov, kršijo prometno varnost in ogrožajo potnike, bodo odstranjeni iz sistema, ko padejo pod določeno oceno.


sohbet

Najprej komentirajte

Yorumlar

Sorodni članki in oglasi